规格:1、吸引尖劈的具体规格由需要吸收的截止频率决定。吸收频率越低,尖劈的长度越高。2、吸收频率吸收可低至50hz,铁皮吸声尖劈,颜色和吸收截止频率都可根绝您的要求具体订做。3、一般高要求的声学实验用消声室截止频率可低至60hz,企业测定噪音所用消声室截止频率为100hz左右。
说明: 1、可根据要求进行设计、制造、安装消声室。 2、建设消声室必须进行隔音处理。有单墙或者双墙结构,如需获得在自由场中的-的测量结果,采用双层墙结构的消声室,这种消声室的内层地板置于浮筑地台之上,吸声尖劈,它可以地隔声,达到很低的截止频率。
那怎样判断一台车的nvh性能好坏?怎样挑选一台具备-nvh性能的车呢?今天联合越野受邀走进中国车企上汽集团的nvh实验室,8月份上市的荣威rx5 max,一探nvh判断标准的究竟。
荣威rx5 max,一款静过途观l的suv
作为上汽荣威2019年的---suv车型,主打智联网的荣威rx5 max静音表现是卖点之一。经路上实测,荣威rx5 max 400tgi车型的怠速噪音测试仅37.4db、中速60km/h行驶时噪音测试仅53.2db,相当于用户室内谈话的响度,尖劈吸声砖,中高速80km/h行驶时噪音测试仅53.5db,响度不超过用户室内谈话,120km/h行驶时噪音测试仅59.7db,对比测试,表现-途观l。作为一款国产车,为何会取得超过主流合资suv的优异成绩呢?荣威rx5 max都下了哪些功夫?我们来实地观察。
比如8月份上市的荣威rx5 max,吸声尖劈施工,它的nvh静音水准-主流自主、合资产品。源自于上汽荣威在2015年6月,就斥巨资建成nvh试验室,主要承担上汽自主品牌nvh开发和验证。而本篇文章,就是将---上汽荣威,到底是如何实现超静谧的nvh表现。
数据表现
作为上汽荣威2019年---车型,智联网-中型suv荣威rx5 max非常注重静音表现。 荣威rx5 max 400tgi车型的怠速噪音测试仅37.4db,相当于轻声细语;中速60km/h行驶时噪音测试仅57.2db,相当于用户室内谈话的响度。
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