平面二次包络环面蜗杆传动中的蜗杆与蜗轮的啮合为多齿接触，每齿为瞬时双线接触，齿面接触区可达百分之70以上。啮合面的综合曲率半径大。平面二次包络环面蜗杆能多齿同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面压力，承受大的冲击载荷。蜗杆蜗轮的接触线是沿齿高方向上，并且齿面的啮合是在接触线上，蜗轮蜗杆，具有很小的相对曲率，使接触应力减少。
德州市金宇机械有限公司关于蜗轮蜗杆副的技术参数如下： 模数m、压力角、蜗杆直径系数q、导程角、蜗杆头数 、涡轮齿数、齿顶高系数(取1)及顶隙系数(取0.2)。其中，模数m和压力角是指蜗杆轴面的模数和压力角，蜗轮蜗杆减速机，亦即涡轮端面的模数和压力角，且均为标准值;蜗杆直径系数q为蜗杆分度圆直径与其模数m的比值。
德州市金宇机械有限公司对于非标系列产品有着自己---的见解和认识，一些-技术问题可到德州市金宇公司技术部来咨询，我们将会给你一个详细的解答！
平面二次包络蜗轮蜗杆副是以蜗杆和蜗轮为主要组成部分，包络蜗轮蜗杆，蜗轮和蜗杆在啮合的过程中，蜗轮蜗杆生产，可以达到多齿接触，这样的结构可以达到接触面积大，传动-，承载力大，结构紧凑、使用---等特点，山东省德州市金宇机械有限公司为达到这样的要求，聘请中国平面二次包络蜗杆起草人张建刚为技术总工，有技术要求可以和我们德州金宇部联系。
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