1. 钢筋：钢筋应有出厂证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应抽取试样做力学性能试验，其应符合现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(gb 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(gb 1499)等的规定。
2. 水泥：水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、---性及其他---的性能指标进行取样复试，其必须符合现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(gb 175)等的规定。
当对水泥有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。
3. 砂：砂的品种、应符合现行标准《公路桥涵施工技术规范》(jtj 041)的要求，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。
1、不锈钢复合管防撞栏杆除满足车辆碰撞的强度要求外，还应给道路使用者予心理-。
在不锈钢复合管防撞栏杆兼用做行人栏杆，需要增加不锈钢复合管防撞栏杆的总高度时，方法主要采用三横梁式不锈钢复合管防撞栏杆系统或者在不锈钢复合管防撞栏杆顶面增加纵向非有效构件。
2、不锈钢复合管防撞栏杆不仅要有足够的高度阻挡车辆越过，而且应阻止车辆向护栏方向倾翻或下穿。
不锈钢复合管防撞栏杆的有效高度定为护栏抗力r距桥面的高度。因此，在考虑护栏高度对车辆倾翻的影响时，护栏的有效高度比护栏总高度更为重要，美国从车辆碰撞护栏事故中发现，很多护栏被车辆突破翻越，不是护栏强度不足，不锈钢复合管防撞栏杆，而是护栏的有效高度不够。
3、不锈钢复合管防撞栏杆的高度要适应桥面净空的要求。
不锈钢复合管防撞栏杆是一种道路交通安全设施，能降低事故的---程度，但也是一种障碍物，如果设计不当，同样会对行车安全产生影响，---是在不锈钢复合管防撞栏杆的起、迄点端头处，如果不做安全性处理，一旦发生车辆正面碰撞的事故，事故---程度就会增加。因此，在不锈钢复合管防撞栏杆的起、迄点端头应做专门的安全设计和处理。
我公司优势
1.设计、制作和安装不锈钢复合管防撞栏杆程及各种金属栏杆工程。集设计、生产、销售与安装为一体的完整体系。
2.应于：桥梁栏杆、市政建设、河道护栏、景观护栏、体育器材、车辆机构、纺织机械等。
|
登录后台
