永康市乔一机械有限公司生产【压铸模具】【注塑模具】【汽车阀体】【汽车起动机】【轮毂】【电动工具】【防盗门门花】
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1.考虑产品的脱模结构，合理选择分型线，顶出机构和抽芯机构;
2.选用模芯钢材，模框钢材;
3.设计产品的浇注系统，直流、横流、导料、排气、冷却等;
4.模仁材料一般选用德国的8407，汽配模具公司，瑞典的、日本的skd61，63;
5.模框选用国产45号钢料，
6.冷却系统的设计一般选用热的部位设置冷却系统，末瑞的部位开溢料包和排气;
7.产品的投影面积与压铸机的压射油缸成比压规律;
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压铸模表面强化处理
气相沉积技术：气相沉积技术是利用气相中发生的物理、化学过程，改变工件表面成分，在表面形成具有特殊性能(超硬耐磨或特殊的光学、电学性能)的金属或化合物涂层的新技术。
化学气相沉积(cvd)的沉积物由引入高温沉积区的气体离解所产生。cvd处理的模具形状不受---，汽配模具，可在含碳量大于0．8％的工具钢、渗碳钢、高速钢、铸铁以及硬质合金等表面上进行。在模具上涂覆tic、tin覆层的工艺，其覆层硬度-3，000hv，使模具耐磨性和抗摩擦性能提高。cvd处理后还需要进行淬火回火。采用tic、tin的复合涂层，汽配模具定购，使模具寿命-提高。
物理的气相沉积(pvd)镀钛加工采用纳米涂层的新技术，在模具表面沉积多层多元素金属薄膜(膜层厚度为l～71a，m)，这层膜具有耐磨损、抗腐蚀，高硬度的功能，由于这层膜不与铝、锌等金属溶液亲和或发生反应，能-地---压铸件的离模性能而不发生粘模现象。在---液体金属粘模和热龟裂方面取得蕞佳效果，有效解决压铸模具碰到的问题，以获得蕞优的综合使用性能，解决了传统工艺所无法解决的问题。
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