由于盾构进入到达接收洞口前难以建立起土压以平衡开挖面的土压和水压，目前只有两种比较有效的方法，一种是传统的水土进洞，另外一种是采用钢套筒法。当盾壳脱离帘布橡胶板后，立即调整洞口折叠压板的位置并收紧钢丝绳使帘布橡胶板密贴在管片外弧面上。在地铁工程盾构法区间隧道施工中，盾构始发和接收是整个工程中的关键工序，也是难度、风险的环节。
钢套筒内填料及检验
盾构机到达钢套筒后模拟在黏土及粉土中掘进。钢套筒当检查完毕后，向钢套筒内填料，主要是填黏土及粉土，并对土体进行改良，增强土体的流动性。填料工序作为顺利接收的重要-。填料在回填饱满后要进行渗漏、加压和位移的再次监测。主要包括以下内容：
a.填料密实度要高，易于掘进、螺旋机输送及皮带机运输。若填料不够密实会导致内外压力失衡，造成水土流失。
b.在加压过程如果发现有渗漏或者连接有缺陷的情况，合肥盾门钢环，必须马上进行泄压，及时处理。维修后必须再次进行检验，盾门钢环，检验合格后方可投入使用。
地铁1号线支线春融街站～市---站区间在运营春融街地铁站采用钢套筒接收工艺，-了盾构机顺利接收和1号线春融街运营安全。文章详述这种工法的技术原理、组装流程、接收工艺。橡胶帘布沿圆环径向宽度75cm厚度2cm 根据不同的项目，帘布橡胶板的宽度是不同采用径向尼龙线和环向棉纱绳制成。在盾构刀盘露出洞门端头之前，完成洞口密封的安装。先用折叠压板固定帘布橡胶板，等刀盘出了洞口再将帘布橡胶板通过钢丝绳捆在盾壳上。
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