采用电镀当轴承的轴颈部位磨损或加工超差时，可以用镀铬、镀铁等方法修复。镀铬或镀铁后要在磨床上再磨削到符合图纸的尺寸要求。
金属喷涂当轴承的轴颈部位磨损或加工超差时，可以采用金属喷涂的方法修复轴颈，喷涂以前把轴颈部位车到一定尺寸，再喷涂金属，喷涂后可用车床或者磨床加工到符合图纸的尺寸要求。
电焊修补将磨损的轴须部位，先在车床上粗车一刀，然后采用手工电焊，把轴焊到一定尺寸，在机床上直接加工到图纸要求的尺寸。为了预防由于焊补时轴产生弯曲变形，应采用反向变形的对称平衡式复焊法。
采用电主轴的高速加工技术是目前机床行业非常-的一个话题。在高速切削机床中，由于主轴单元系统各零件刚度和精度都较高，而负荷却不是很大，主轴因切削力引起的加工误差较小。但内装式电动机的功率损耗---和轴承的摩擦---不可忽视，在高速加工中，大型磨床对外加工报价，电主轴的热变形已成为影响机床加工精度的主要因素，广东大型磨床对外加工，机床热变形造成的加工误差达到工件总加工误差的60% ～ 80%。对高速电主轴的热态特性进行分析，以减小温升和热变形。对于高速机床来说，电主轴作为其-部件，大型磨床对外加工多少钱，除需提高合理的刚度、精度外，另外需考虑电动机和主轴轴承的---及动平衡精度，原有机床主轴的设计理论已经不适合高速主轴系统的设计，由此引起了高速主轴系统设计理念和理论的变化。主轴轴承高速下的剧烈摩擦---和高频电动机---会使主轴产生热变形，甚至引起主轴系统失效，大大阻碍了新技术的发展。因此，高速电主轴技术在高速机床研究和发展中具有重要的意义，电主轴系统---分析及控制措施在高速主轴系统中-，是高速、机床必须要考虑和解决的关键技术问题之一。
高速电主轴是高速机床的-部件，电主轴单元各零件的精度通常为μm级，如跳动一般为1～3μm，主轴刚度一般为100-300n/μm，因此，电主轴各零件自身的精度误差和变形量很小。然而，大型磨床对外加工商，高速运转时，轴承---量很大，导致轴承温升-，并引起热变形。热变形引起的误差远大于精度误差和变形量。而且，热变形直接改变了轴承的预紧状况，影响轴承的刚度特性和电主轴的加工精度，---时，甚至导致轴承的热咬合，使电主轴毁坏。
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