5. 阀块上采用的板式液压控制阀安装面应按厂家样本提供的尺寸设计，其表面加工可参考标准“iso 4401 hydraulic fluid power - four-port 1directional control valves - mounting surfaces”或“gb/t 2514液压传动 四油口方向控制阀安装面”的相关规定。
6. 阀块上采用的螺纹插装阀安装孔应按厂家样本提供的尺寸设计，尽量选用和其他品牌型号通用性强和有现有加工刀具的插件。
设计阀块体的孔道时应考虑尽可能减小流阻损失及加工方便。一般工作管路流速为8m/s，回油管路流速为4m/s。
阀块的孔深数值是指从孔道所在视图表面计算并包括钻尖的---。
为便于去毛刺和避免污染物沉积，相交孔的结构形式应采用t形结构，其中一个孔的孔深为该孔端面到与之相通孔道的轴线位置，不得采用十字形结构。
为延长轴承和密封的寿命，可以采取 的改进措施是:加强离心泵及零部件的标准化、规范化;降低装配误差; 改进设计特性，如减小轴长而加大轴径、采用较大的密封腔、应用大 规格轴承，以及为---润滑环境而加大轴承框等。
安装方面，有离心泵内部元件的装配精度必须按照标准进行，包括 叶轮、密封、轴承等;在运输过程中，难免会造成离心泵内部元件松动， 因此，在离心泵安装到基础上后，要找平找正。离心泵的出、人口连接好管道后，会产生应力，造成原对中找正发生偏差，马达校验，要重新对中。如果对中不好，容易引起激震力，在运转中引起轴的径向运动、轴震动、轴偏移，使功率消耗增大，轴承和密封磨损，缩短其使用寿命。
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