在压裂车中，安装了多个由液压系统动的冷却器，固井车生产厂家，分别用来冷却发动机、变速箱、柱塞泵动力端中的液体。在现有设备中多数使用“定量泵+定量马达”的形式来驱动风扇，即风扇转速与定量泵的驱动转速成正比，与系统被冷却部件的温度没有关系。我国油藏分别较广，由于地域的不同，设备的冷却要求也不尽相同。在高温地区，要求冷却气流大，天津固井车，提升冷却速度;低温地区，则要求冷却速度不能过快，否则会因冷却油液在低温下粘度増大，降低传动效率，同时增大油耗
压裂车进入施工现场排气管应装有阻火器。压裂车摆放区应预先铺设防尘布，压裂区搭设围堰。车辆停放-后，将车辆断气刹车合上，油田固井车价格，并使用不少于4块驻车器掩在轮胎前后防止意外滑行。压裂车摆放应预留检泵空间及逃生通道，车辆间距不少于0.8米，也方便于液力端检泵。压裂车摆放-后，将压裂车上液管线和高压管线分别与高压管汇和混砂车连接好，按照先高压后低压的顺序进行安装，低压管线不可压于高压管线下
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