塑性复合材料具有可重复使用、成本低、成型快等特点,是电池包箱体制造的理想材料。热塑性复合材料的成型,如注塑成型、lft-d在线模压成型、gmt模压成型等,均可用于电池包的成型。
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电池包箱体轻量化设计方法主要有拓扑优化、形貌优化、形状优化和尺寸优化等。在箱体前期设计过程中即概念设计阶段一般采用拓扑、形貌和自由尺寸的优化手段;在结构设计后期,对具体的技术要求,需要详细设计时更多的采用尺寸优化、形状和自由形状优化技术,以达到具体的设计要求。
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smc是一种较重要且用途广的模压复合材料制品的半成品,以其的机械强度、高刚性、高阻燃、耐腐蚀、尺寸稳定、抗紫外线、低比重等多种-的性能被广泛应用于汽车车身部件、结构件及功能件上,如汽车仪表板、转向机、散热器系统、车门、发动机罩、行李箱盖等等,应用量蕞大的是车身板,占smc用量的70%,增长快的是结构件和传动器零件。
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