起重机钢丝绳维修
1断丝检查：1个捻距内断丝数超过钢丝总数10%的应按标准报废；2径向磨损量：钢丝径向磨损超过原直径40%的，整根钢丝绳应报废；3变形检查：钢丝绳直径缩细量至绳径70%的扭结，绳芯处露，断股者应报废换新钢丝绳；4钢丝绳润滑：润滑前先用钢丝刷，---等清洗，用钢丝绳麻脂q/sy1152-65或合成石墨钙基润滑指sya1405-65浸涂饱和为宜。
转阀有些中、小型汽车起重机上采用转阀控制各垂直支腿的单独动作。 当转阀使用较长时间后间隙增大，在阀芯上会产生“偏压”，三一吊车改装，使得阀芯转动起来相当吃力。由于转阀结构上的---，一般阀芯均未开均压槽，如果想从-上解决转动费力的问题，小型吊车改装，只能换新件。 多路阀支腿及其他工作机构的多路阀其故障多为外漏。 外漏原因一是阀孔两端o形圈老化、变形或磨损；二是阀杆外露部分锈蚀，破坏了密封面。解决的方法是，吊车改装，更换尺寸、规格合适且光滑完好的o形圈；如果阀杆端头锈蚀较---，吊车改装价格，可将其锈蚀部分磨掉，然后烧铜焊，恢复到原有直径并打磨光滑即可。 如果是多路阀各阀块接合面处漏液压油，就要将多路阀解体并换o形圈。安装时连接螺杆的拧紧力矩要适当，拧得过紧会造成阀杆回位不灵活；拧紧力矩不足时，又容易出现泄漏。
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