同轴齿轮减速器厂家-东莞吉创-江苏齿轮减速器

齿轮减速器设计不合理有哪些

齿轮减速器结构设计不合理 ：　　

(1) 齿轮减速器箱体上没有回油槽，润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处，在压差作用下，从间隙处向外漏。 　　 

(2) 轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构，组装时使毛毡受压缩产生变形，斜齿齿轮减速器厂家，而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件、接触不十分理想，由于毛毡的补偿性能非常差，江苏齿轮减速器，密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔，但非常易堵塞，回油作用难以发挥。 　

(3) 检查孔盖板太薄，上紧螺栓后易产生变形，使结合面不平，同轴齿轮减速器厂家，从接触缝隙漏油。 　　

(4)齿轮减速器制造过程中，铸件未进行退火或时效处理，未消除内应力，必然发生变形，产生间隙，导致泄漏。

齿轮减速器密封要求

1.齿轮减速器箱体剖分面之间不允许填任何垫片，但可以涂密封胶或水玻璃以---密封；　2.装配时，在拧紧箱体螺栓前，应使用0.05mm的塞尺检查箱盖和箱座结合面之间的密封性；　3.轴伸密封处应涂以润滑脂。　各密封装置应严格按要求安装

齿轮减速器润滑要求

1、合理确定润滑油和润滑脂类型和牌号2、轴承脂润滑时，润滑脂的填充量一般为可加脂空间的1/2~2/3。　3、润滑油应定期更换，小型精密齿轮减速器厂家，新减速器次使用时，运转7~14天后换油，以后可以根据情况每隔3~6个月换一次油。

齿轮减速器试验要求

1、空载运转：在额定转速下正、反运转1~2小时；　2、负荷试验：在额定转速、额定负荷下运转，至油温平衡为止。对齿轮减速器，要求油池温升不超过35oc，轴承温升不超过40oc；对蜗杆减速器，要求油池温升不超过60oc，轴承温升不超过50oc；　3.全部试验过程中，要求运转平稳，噪声小.