发电机
柴油发电机组中的发电机通常是同步发电机。同步发电机可分为旋转电枢式和旋转磁极式两种，其中旋转磁极式同步发电机是更为常见的一种。
旋转电枢式
旋转电枢式同步发电机的电枢是转动的，磁极是固定的，电枢电势通过电环和电刷引出与外电路连接。旋转电枢式只适用于小容量的同步发电机，西哈努克康明斯发电机大修，原因是：采用电刷和集电环引出大电流比较困难，容易产生大花和磨损；电机定子内腔的空间---了电机的容量发电机的结构复杂，成本较高；电机运行速度受到离心力及机械振动的---。因此，旋转电枢式发电机只适用于小型发电机。
旋转磁极式
旋转磁极式同步发电机的磁极是旋转的，电枢是固定的，电枢绕组的感应电势不通过集电环和电刷直接送往外电路，因此绝缘能力和机械强度较好，安全---，金边康明斯发电机大修，维护简单，适用于大型发电机。
机体
机体由气缸体曲轴箱、油底売、气缸套、气缸盖、气缸垫、齿轮室和飞轮売等组成。
1.气缸体一曲轴箱：水冷柴油发动机的气缸体和曲轴箱常用灰铸铁铸为一体，气缸体上部分圆柱形空腔称为气缸，下半部为支撑曲轴的曲轴箱，其内腔为曲轴运动空间。在气缸体内部铸有许多加强筋、挺柱腔、冷却水套和润滑油道、水道等。
气缸体的结构通常分为三种：平分式、龙门式和隧道式。平分式机体具有加工、拆装方便的特点，但是刚度较差；龙门式机体不仅拆装方便、还具有较好的抗弯曲、抗扭转刚度，但是加工不便；隧道式机体刚性，但重量较大，结构复杂。
2.气缸套：气缸套镶嵌于机体上部气缸孔内，由耐磨的铸铁材料制成，而缸体则可用---的普通铸铁或轻的铝合金制成，在有效地节省材料的同时延长使用寿命，解决了成本与寿命之间的矛盾。通常气缸套分为干式和湿式两种。
3.气缸盖：气缸盖的结构复杂，由铸铁或铝制成，是安装在气缸体顶部的部件，通常覆盖住使空气和燃油进入气缸的气道和气门，作用是密封气缸体，控制气缸内空气和燃油的进出。其内部一般有进、排气道、水冷水套(风冷柴油机气缸盖外部有散热片)，润滑油孔等；外部装有进、排气门，喷油器，进、排气管等。
4.气缸垫：气缸垫是气缸盖与机体结合面之间的密封元件，在压力的作用下产生一定的形变，以补偿结合面的不平度和粗糙度。因此，其制作材料具有弹性、耐热性、耐压性的特点，新会区康明斯发电机，作用是---缸体与缸盖间的密封，防止漏水、漏气和窜油。目前常用的气缸垫是金属石棉垫。
5.油底壳：油底壳的作用是贮存机油，并回收由柴油机各摩擦表面流回的机油。其构造具有以下特点：
1由薄钢板冲压而成；
2内部设有稳油挡板，以防止振动时油底売油画产生较大的波动；
3处设有放油塞(磁性)；
4曲轴箱与油底売之间有密封衬垫。
1.风冷机组
(1)发动机须由配套的散热器进行风冷。
(2)须将散热器分装在专为之设计和经批准的支架上。
(3)散热器须装设通风管道的法兰盘接头，使通风管道能附在散热器上。在散热器和金属百叶窗之间须装设一节带挠性连接器的风管。管道须由镀锌簿钢板制作。所有管道须具有密封的接头。
(4)风扇须有足够的容量并考虑到气流经过管道和百叶窗的附加阻力。
2.水冷机组
(1)发动机须由配套的散热器进行水冷，包括皮带传动风扇、冷却剂泵、恒温器控制的液冷排气管、中间冷却器、耐腐蚀并适用于当地条件的冷却剂过滤器。
2须将散热器分装在专为之设计和经批准的支架上。
3散热器须装置通风管道的法兰盘接头使通风管道能附在散热器上。在散热器和金属百叶窗之间须装设一节带挠性连接器的风管。管道须由镀锌薄钢板制作。所有管道须具有密封的接头。
4风扇须有足够的容量并考虑到气流经过管道和百叶窗的附加阻力。
5冷却系统中须加防腐蚀剂。
6冷却系统须配备冷却剂加热器，使冷却剂的温度保持在20℃以上，以---在需要时能易于启动。冷却系统中也须加入防冻剂。
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