【天津市迎云仪表科技有限公司为您明星产品--膜式燃气表】
传统的膜式燃气表采用齿轮传动比技术，通过更换调整齿，调整测试误差。相当于修改膜式燃气表总系数，影响到所有测试点数据均发生变化。每次更换调整齿，膜式燃气表怎么看，需将所有测试点数据重新测试，ic卡膜式燃气表说明书，费时费力，并且很难平衡各点的误差值，通常需要多次测试。部分膜式燃气表采用信号线内置方式，在膜式燃气表内部采集流量信号，信号线穿出基表表壳，邵阳膜式燃气表，传到外部。此种方式在燃气表内部放置电子装置，容易出现安全事故，且信号线穿出表壳，易产生燃气泄露事故。技术问题在于：目前，我国设计研发的燃气表均不能实现普通基表基础上的多点修正功能。
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燃气表入口处的管道必须安装一个关闭气路的阀门进气总阀。燃气表安装好后，应检查连接处的密封性，避免泄漏，检测压力不得超过产品标明的工作压力。严禁用明火检漏！
在安装燃气表及其它配套设施时，请-在距离燃气表的任一表面至少50cm的范围内尤其是与燃气表连接的管道上，不应存在磁感应强度大于20mt的磁场，以免影响燃气表的正常运行。
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燃气表选型还应注意到使用压力的高低，国内燃气管道在终端用户常为3kpa左右，膜式燃气表怎么插卡，在膜式燃气表的使用压力范围之内，我公司生产的c型燃气表大工作压力为30kpa，cⅱ型燃气表大工作压力为50kpa。如果管道的使用压力超过膜式燃气表使用压力，应考虑选用其他表型的燃气表。
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