大型蜗轮蜗杆减速机-蜗轮蜗杆-金宇减速机(图)

蜗轮磨损问题：蜗轮一般采用的材质是锡青铜，与之配套的蜗杆选用的材质是45#钢，淬火硬度至hrc45-55，常用的40cr，淬火硬度hrc50-55，scws包络蜗轮蜗杆，经蜗杆磨床磨削至粗糙度0.8.减速机正常运行时，蜗杆与蜗轮相互啮合，在运转过程中相互磨损，蜗轮蜗杆啮合，但是这种磨损很慢，有的减速机可以使用10年甚至更长的时间，如果磨损速度较快的话，就要考虑减速机的选型问题，选型时要注意蜗轮、蜗杆的材质、是否超负荷运行、装配问题与使用环境问题等诸多方面。

    由于平面二次包络蜗轮蜗杆传动具有上述优点，因此，自该传动诞生以来，很快在---各行各业中被推广，现已大量应用于冶金设备，并在造船、采矿、机械、建筑、---、化工等各行业中采用，大型蜗轮蜗杆减速机，受到普遍欢迎。

　　但由于在多头小速比的场合，平面二次包络环面蜗轮蜗杆会产生蜗杆齿面根切和边齿齿顶变尖等现象，而且头数越多越---，因此，一般速比不能小于8，按正常情况只能做到5个头。