减速机漏油原因分析
1.1减速机内外产生压力差
减速机运转过程中,乐山盘式减速机,运动副摩擦---及受环境温度的影响,使减速机温度升高,如果没有透气孔堵塞,则机内压力逐渐增加,盘式减速机供应商,机内温度越高,与外界的压力差越大,润滑油在压差作用下,从缝隙处漏出。
1.2减速机结构设计不合理
1检查孔盖板太薄,上紧螺栓后易产生变形,是结合面不平,盘式减速机出售,从接触缝隙漏油。
2减速机制造过程中,铸件未进行退火或时效处理,未消除内应力,必然发生变形,产生间隙,导致泄漏。
3箱体上没有回油槽,润滑油积聚在轴封、端盖、结合面等处,在压差作用下,从间隙处向外漏。
4轴封结构设计不合理。早期的减速机多采用油沟、毡圈式轴封结构,组装时使毛毡压缩产生变形,盘式减速机,而将结合面缝隙密封起来。如果轴颈与密封件接触不十分理想,由于毛毡的补偿性能极差,密封在短时间内即失效。油沟上虽有回油孔,但极易堵塞,回油作用难以发挥。
行星减速机特点及行星减速机用途行星减速机的主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.
由于结构原因,行星减速机的单级减速z小为3,z大一般不超过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不超过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速.l
不同于其他减速机的是行星减速机具有高刚性,---(单级可做到1分以内),高传动效率(单级在97%-98%),高的扭矩/体积比,免维护等特点.
如何选购行星减速机
行星减速机是一种具有广泛通用性的新型减速机,内部齿轮采用20cvmnt渗碳淬火和磨齿。在减速机家族中,行星减速机以其体积小,传动效率r高,减速范围宽,精度高,而被广泛应用于伺服、步进、直流等传动系统中。在---精密传动的前提下,主要被用来降低转速增大扭矩和降低负载/电机的转动惯量比。
在选择行星减速机时,请将您选用的伺服电机额定扭矩乘上减速比,得到的数值原则上要小于产品样本提供的相近减速机的额定输出扭矩,同时还要考虑其驱动电机的过载能力及实际中所需l大工作扭矩。所需l大工作扭矩要小于额定输出扭矩的2倍。足上面条件后请选择体积ll小的减速机,体积小的减速机成本相对低一些。如果您的空间不够电机减速机直线连接,您还可以选择拐角型减速机,它可以使扭矩转90度。
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