桥梁是交通的咽喉，其承载能力和通行能力是关键。桥梁加固的目的就是保桥梁工程的安全、完整、适用与耐久性以及提高原有桥梁的通过能力与承载能力。
采用碳纤维布加固修补桥梁和建筑结构，是一种新型的结构加固技术。它是以树脂类胶结材料为基体，将碳纤维布粘贴固化于混凝土结构表面，利用碳纤维的高强度高弹性模量来达到对混凝土结构物进行补强和加固，并---结构受力状况的目的。
碳纤维加固法的适用性很强，也是可以用到桥梁加固上的。在处理多种使用功能的建筑物时都会使用碳纤维法，苏州加固，在处理有损伤问题的桥梁时，也多会使用碳纤维法。碳纤维法具有的优势较多，-的优势表现为：材料成本低廉，加固施工队，能够快速完工，施工便利性强，材料的使用寿命较长，能够快速完工，施工环节没有施工难点等。
桥梁加固补强的方式有很多种多样，从实际效果上能够分成立即加固和间接性加固两类。间接性加固指的是根据更改结构体，调节结构内功分派，---原梁承担，提升结构承担活载能力，改进结构应用作用，间接性做到加固补强的目地；而立即加固则就是指根据扩大横截面规格和加设建筑钢筋的方式等加固基础薄弱预制构件，修复和提升结构的承重能力，改进结构的应用作用，加固施工，提高结构的使用性能。综上所述桥梁加固计划方案的挑选应考虑到执行可行性分析的论述，加固价格，对加固全过程证将会出-的---影响结构安全性的安全---，应明确提出暂时性对策，尽量避免对大桥上交通出行的影响，-桥梁加固技术性优1秀、可以-、坚固-、经济发展有效和有益于环境保护的规定。
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