1.减振螺栓利用减振橡胶和螺栓，螺母的结合，橡胶隔振器，在动力源及相连部件之间有效衰减振动，隔离振动。
2.防止因叠加频率，频率相近而产生的振动力放大，-机械的动态条件。
如何选择：
1.确定使用时，减振螺栓橡胶受力方向剪切、压缩、压缩/剪切。
2.以连接部件的重量及连接点数量，确定所需承载力。
3.振动力较大或旋转部件的连接应增加1.5倍的承载力。
4.按参数表选择，确认螺栓、螺纹直径、长度是否符合。
生胶要在60--70℃烘房内烘软后再切胶、破胶成小块，配合剂有块状的。如石蜡、硬脂酸、松香等要粉碎。 粉状的若含有机械杂质或粗粒时需要筛选除去液态的如古马隆需要加热、熔化、蒸发水分、过滤杂质， 配合剂要进行干燥不然容易结块、混炼时若不能分散均匀-时产生气泡会影响产品生胶富有弹性，缺乏加工时必需的可塑性性能，橡胶隔振器规格，因此不便于加工。橡胶减震件
奥驰t系起步能力强：奥驰t系发动机：配套玉柴、潍柴、云内名优国五排放发动机，大马力、高扭矩，1400-1800转可输出扭矩380牛每米。
奥驰t系变速箱：采用法士特8档箱或万里扬高低速变速箱，奥驰驾驶室，档位多，奥驰驾驶室总成，速比级差小，橡胶隔振器尺寸，一挡速比大，爬坡能力提升8％，省油10％。
奥驰t系后桥：加大主减速比，主减总成强喷处理，抗扭矩能力增加15％，轻松起步，爬坡能力增加15％。
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