其实之前试驾的时候，我坐进hs车内就感觉到隔音十分的-，关门的一瞬间仿佛与外界隔绝开来，而且在高速下同样保持了-的nvh，此次的拆车也同时解决了我这个疑惑。
名爵hs之所以有着-的nvh，在我看来主要还是加入了大量隔音材质。隔音材质每一辆汽车都会加入，吸声尖劈尺寸要求，但隔音材质的数量、材质、布局不同会为车辆带来截然不同的隔音效果。
首先，在吸音棉的数量上是不用-的，因为在实验室拆解完hs后，几乎每件车身外部零件都会带有一块吸音棉，尖劈吸声结构，而其中我注意到某些细节可以看出hs设计之用心。
整车级实验室则由整车转鼓半消声室、整车振动异响实验室和声品质评价室组成。对车辆通过噪声、噪声隔离、进排气噪声等多种测试，模拟车辆在道路行驶时的振动和异响情况，为整车振动传递特性分析和异响问题解决提供技术支持。
密封实验室通过密封测试设备向车内充气的方式，测试分析整车或车身结构件及覆盖件焊接总成的气密性，用来调试发动机高频噪声、轮胎噪声、风噪声等的隔音。
根据这个实验室的创始人奥菲德尔介绍，吸声尖劈，这个实验室虽然是安静，但是这并不能给我们心灵上的安静。这是为什么呢？倘若你呆着这个实验室的话，你能听到全是来自于自己的身体，你只会听见自己的呼吸声、心跳声、仿佛也可以听到自己身上-流动的声音，平时听不到的声音在这时候就会被-放大，纯金属吸声尖劈，这对于一些人来说，这可能不是的事情，那么如果是在一个---的环境中呢？既---又安静，整个人处在一个完全未知的环境中，这是多么。
|
登录后台
