豪特机械制造售后保障-高压油缸热处理工艺-武城油缸热处理

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2020-9-19  
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表面热处理是只加热工件表层,以改变其表层力学性能的金属热处理工艺。为了只加热工件表层而不使过多的热量传入工件内部,使用的热源须具有高的能量密度,即在单位面积的工件上给予较大的热能,使工件表层或局部能短时或瞬时达到高温。表面热处理的主要方法有火焰淬火和感应加热热处理,常用的热源有氧或氧---等火焰、感应电流、激光和电子束等。

















钢结构用钢材主要为低合金钢q345系列及普通结构钢q235系列板材,低压油缸热处理,部分重要结构设计中要求钢材采用带有z15,武城油缸热处理,z25,z35等z向性能要求的材料。轻钢主结构采用q235材料,重钢主结构多采用q345材料,预埋地脚螺栓多采用q235圆钢,拉条多为热轧钢筋,另外角钢、槽钢、h型钢等型钢也有少量使用。土建钢材主要为螺纹钢、圆钢、线材及型钢等。钢厂在给钢的产品命名时,往往将用途、成分、这三种分类方法结合起来。如将钢称为普通碳素结构钢、碳素结构钢、碳素工具钢、碳素工具钢、合金结构钢、合金工具钢等。

油缸热处理由于钢材品种繁多,为了便于生产、保管、选用与研究,液压支柱油缸热处理,必须对钢材加以分类。按钢材的用途、化学成分、的不同,可将钢分为许多类:





离子氮化的特点:

1、表面热处理表面加热速度快,可缩短加热及冷却时间,高压油缸热处理工艺,到十分之一至十二分之一。而且除处理表面加热外其余部分均处在低温(100℃左右)状态,既节约了加热功率又减少零件的变形。

2、扩散过程快,在高压电场作用下,由于氮化原子的运动速度比气体氮化快许多倍,渗入速度更快,一般只需要3—10h。

3、氮化层韧性好,具有高和高抗磨性能,氮化层脆性白色ε相(fe2n)控制在0—0.2mm范围,从而免去氮化零件的磨削加工。

表面热处理表面硬度-hv900(hrc64),氮化层-可掌握在0.09—0.87mm。





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