在公路、铁路设计与建设中，人们常将设计重点和大量资金放在它的工程功能及安全功能上，而生态功能的设计与投资力度不足，生态防护工程往往采取中标的方式，这种低投入、低的循环，使边坡生态环境发展不够好，抗灾能力不强等。应建立和加大公路、铁路边坡建设、养护和生态环境保护的专项资金，在设计上要深入细化，根据不同气候条件、不同环境、不同区域结合具体情况单独设计，注重落实边坡的生态环境保护方案。
公司召开紧急会议，启动抢险救援方案，-抢险物资按时-。8月16日下午，在接到现场人员的发货需求后，
公司迅速行动起来，从产品配置核算、组织货源、车辆调备、货物装车等工作，所有流程耗费不到4个小时就成功完成。
19时30分，悬挂着“情系九寨、众志成城、抗震救灾”横幅的抢险物资车辆在夜色朦胧中从工厂顺利出发前往九寨。工作人员日夜兼程，8月17日14:00点，
将装有对山体落石、崩塌防护科学，有的帘式网等物资顺利送达抢险现场。
4.5m网格内铺设一张4.0×4.0m的d0/08/300型钢丝绳网断层处需锚杆加长、加密部分，采用2.0×2.0m的
d0/08/300型钢丝绳网，每张钢丝绳网与四周支撑绳间用φ8缝合绳缝合联结并拉紧，边坡绿化植草，钢丝绳网铺设时应在
坡顶线外延2米。同时，在钢丝绳网下铺设小网孔的s0/2.2/50型格栅网，格栅网与钢丝绳网缝合连接。隔栅
网材料外镀锌铝稀土合金。详见结构样图
4.1.3、sns柔性主动防护系统锚杆孔位处凿一-不小于锚杆外露环套长度的凹坑，长乐边坡绿化植草，口径20cm，边坡绿化植草公司，深20cm；锚杆孔注浆后，注浆体需养护至少3天后才能进行下一道工序。
现在虽然天气有所好转，但是我们还是要注意春么冬老虎的威胁，尤其是灌浆的工序多考虑考虑气候影响。
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