膜结构车棚排水怎么设计合理？膜结构车棚排水有哪几种形式？关于这个问题，钢结构公司，相信了解过车棚的朋友都感兴趣。如果车棚的排水设计不合理，往往会造成车棚顶端产生积水现象。大家不要小看这个问题，积水如果多的话还有可能会影响到整个车棚的安全，钢结构工程，所以要引起足够重视。
膜结构车棚排水设计采用无组织排水或有组织排水方式。由于膜结构车棚的造型奇特，自由曲面，所以应充分考虑造型与排水的合理方式。
其中尤其需要注意的是，s4级截面，它的界限，是边缘纤维刚好达到屈服的状态。s1~s3级截面，能发展截面塑性，而s5级截面，在边缘屈服未达到时，海南钢结构，板件就已发生局部屈曲，只能考虑有效截面进行计算。
“钢标”中的截面等级咋确定的？
对应欧洲规范ec3的s1~s4截面，“钢标”将压弯和受弯构件的截面分成s1~s5五个截面等级，其中s1、s2为塑性截面，s4为弹性截面，s3为中国规范特有的考虑一定塑性发展的弹塑性截面，s5为薄柔截面。1、 高空作业人员所携带各种工具、螺栓等应在---工具袋中放好，在高空传递物品时，应挂好安全绳，不得---抛掷，以防-。
2、 吊装时不得在构件上堆放或是悬挂零星物件，零星物品应用---袋子上、下传递。
3、 构件绑扎必须牢固，起吊点应通过构件的位置。吊开时应平稳，避免振动或摆动，在构件就位或固定前，不得解开吊装索具，以防构件----。
d、对于钢梁的吊装，钢结构厂，由于钢梁为不规则工字钢，绑扎点容易滑动，故一吊装悬挂点用的---钢板δ=14mm厚钢连接板，并用螺栓与钢梁上弦紧固
e、起吊构件时，速度不能太快，不能在高空停留太久，严禁猛升、---，以防构件脱落。
f、构件安装后，应检查各构件的连接和稳定情况，当连接确实安全---，方可松钩、卸索。
g、吊装高空对接构件时需绑好溜绳，控制其方向。
h、雨天作业时，应采取---的防滑措施，夜间作业应有充足的照明。
4、 ----，对于夹层吊装时的松钩、卸索，施工人员应站在稳固---的梯子之上。
5、 严禁在高空向下抛掷物料。
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