直径430毫米水泥电杆批发价-泰山汶河水泥公司

在距离较长时，水泥电杆一般采用汽运方式输送至施工地点。用于运输的卡车车厢两侧必须焊有1m高护栏，每侧各4个。车厢底部和每层电线杆之间应用方木隔开，方木位置线杆两端内侧1.5m处，10m含10m以下电杆使用运输小车支点长度应不小于3m，10m以上电杆使用运输小车支点长度应不小于6m电杆支点两侧面应用木垫塞牢，绑扎牢固，防止滚动、跳动和碰撞，要平稳，装车完成后应用钢丝绳系紧，防止水泥电杆在运输过程中因颠簸滚动。在距离较短，电杆数量较少时，可以采用拖拉机运输，将车身与炮台放置一个平面上，并且在车厢和和炮台底部放置枕木，直径430毫米水泥电杆批发价，装好每层电杆后用三角铁或者木垫在电杆的两侧进行固定，后装车完成后也应用钢丝绳系紧，防止滑落。

一、我国低水平的基础工业制约了水泥电杆的发展，水泥电杆的发展很大程度上依赖于水泥工业和钢铁工业，由于我国的水泥工业和钢铁工业落后，制约了水泥电杆的发展，这是的原因。 二、人们的传统观念束缚了水泥电杆的发展，过去有种观念认为，我国地大物博，电力水泥电杆批发价，有用不完的土地资源，所有的线路都采用低等级的水泥电杆，通过拉攀线方法来满足线路的要求，占用了沿线大片的土地，这种观念的盛行束缚了我国水泥电杆在强度方面的发展，另一传统观念认为，作为水泥制品的混凝土电杆，始终不如钢结构铁塔和输电钢管杆---。