把阻性结构和抗性结构按照一定的方式组合起来，就构成了阻抗复合式丙乳砂浆。
微穿孔板丙乳砂浆一般是用价格小于1mm的纯金属薄板制作，氯丁胶乳防水砂浆厂家，在薄板上用孔径小于1mm的钻头穿孔，穿孔率为1%一3%。选取不同的穿孔率和板厚不同的腔深，氯丁胶乳防水砂浆，就能够控制丙乳砂浆的频谱性能，使其在要的频率范围内获得---的消声效果。
丙乳砂浆丙乳砂浆抛光技术分类：
1深孔磨削加工2磨削抛光3内孔抛光4 深孔抛光5丙乳砂浆内壁抛光6小孔内壁抛光7深孔加工等；
1、l翘
卷筒直径过小，或者砂浆的强度性能不高，卷取时会出现这些问题。而常见的辊式矫直机，是采用上下两排相互交错排列的校正辊对带钢进行正反多次弯曲使带钢产生反复的弹塑性变形，改变带钢表层的应力状态，对产生翘曲的带钢进行矫直是较为可行的。故
1)预防措施：适当增大卷取机卷筒的直径，氯丁胶乳防水砂浆，有利于减轻l翘的---程度。
2)处理对策：提高浇灌后温度、降低浇灌后速度，从而降低带钢的屈服强度，更有利于下道机组采用辊式矫直机消除。
丙乳砂浆功率损失
评价发动机额定功率点的功率损失比r的计算公式为：
p1-p2/p1×
式中：p1——不带丙乳砂浆而带空气管时的发动机功率，
——带丙乳砂浆后发动机功率，
功率损失比要求为：重型车r≤3%；中型车r≤5%；轻型车r≤6%。
实际测量中，用直接测量丙乳砂浆排气背压来评价丙乳砂浆性能。货车柴油车一般为10kpa。
结构强度
主要是指抗震性、密封性、抗回火性等。丙乳砂浆台架测验中经20次测验后，丙乳砂浆不出现咬口或焊接部位损坏。测验完毕后测量漏气量总和不超过200l/min，氯丁胶乳防水砂浆价格，插入损失下降不大于3 db，功率损失比增加不大于1.5%。
３、 设计要点
确定丙乳砂浆的消声量
设计丙乳砂浆时首先要确定降低排气噪声的目标值，即由发动机排气噪声大小，频谱特性和丙乳砂浆所匹配车辆的噪声标准限值来决定丙乳砂浆消声量大小。假设声源特性属线性声源，声衰减量l为
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