电液转换器是指将电压或电流形式的信号转换为液体压力或流量信号的装置。电液转换器中较具有代表性的是电液伺服阀，它是电液伺服系统中连接电气和液压两种元件的桥梁，是该系统的一个关键部件。
电液转换器能够将小电功率的电信号输入转换为大功率的液压能流量与压力或位移输出。在电液伺服系统中，将电气部分与液压部分连接起来，实现电液信号的转换与放大。电液转换器是电液伺服系统的-部件，它的性能直接影响到整个系统的稳定性、控制精度和响应特性；也直接影响到系统-性和使用寿命。
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汽轮发电机在正常运行状况下，汽轮机、发电机操作人员在调整负有时，无论加减高调阀(hp)开度时，发现现场高周阀的开度固定在一位置始终不变，二次油压输出也无变化。停车后，将电子调速器外部跳车信号短接，dsg-b07212维修，用信号发生器模拟转速信号，将505运行起来，505输出端串一标准电流表， 模拟汽轮机运行，505 的调节和输出正常。用信号发生器给电液转换器发出4 20ma信号时，电液转化器二次油压输出if常，电液转换器输入的电流信号、输出的二次油压月高调阀的开度相对应。通过化验分析，油的粘度、粒度、机械杂质以及求分对在控制指标以内，油媛正卷，工艺对油过滤器清理和切换，部分油晶进行了更换。经过这次检查和处理，汽轮机开车运行两个多月后，又出现同样的故障。后来经过拆开清理电液转换器后发现，有黑色固体颗粒，经过清洗回装后没有出现调节油压波动的现象。
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现在很多汽车油箱容量是根据自己的品牌车型进行制造的，所以有些---也没有相应汽车油箱容量死规定。耗油非常多的车辆，品牌所设定的汽车油箱容量就会比较大，耗油小的车型油箱容量就设计小一些。
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