泵管由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。目前我国混凝土输送泵主要可分为s阀式与闸板阀式，s阀式混凝土泵属于封闭系统，密封性好，输送压高，铜仁砂浆泵砼泵软管，泵送高度高但对料的要求高，闸板阀式属于开放式系统，砂浆泵砼泵软管批发，进料容易，密封性相对低，输送压低，输送高度低但对料的要求低。
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混凝土输送泵性能特点
1、 采用三联泵拓沃系统、液压回路互不干扰，系统运行。
2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。
3、 采用-的s管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用-。
5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。
6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能-。
7、 自动集中润滑系统，-机器运行中得到有效润滑。
8、 具有---作用，操作安全方便。
9、 所有零部件全部采用-，互换性较好。
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