彩色聚氨酯陶瓷防滑地面施工工艺
一、产品组成
彩色防滑路面系统由聚氨酯胶黏剂和高温彩色陶瓷骨料组成。
二、铺设条件
彩色防滑路面系统-要求为：水泥混凝土、沥青、钢板和石材表面。
三、路彩产品特性
1、色彩的多样性
彩色防滑路面色彩具有多样性，突破传统单一色彩路面，赋予城市道路不一样的风景，彩色公交车道，为-拓展-空间。常用的有红、黄、蓝、绿、灰等颜色。
2、稳定的物理性能
a.-的耐磨性：硬度可达邵氏a85以上。
b.优良的防滑性：可减少35%的刹车距离，显着降低交通事故；经常被使用于快速路减速带和隧道入口防滑路面如下图。
c.附着力强：与-材料的附着力达到1级，适用于有机和无机材料，-不脱落。
d.耐久性好：与环氧树脂彩砂、相比较，聚氨酯彩色防滑路面延展性好，不开裂，不起皮。
e.耐候性好：长期日晒不变形，-，户外有机路面的选择。
3、：不含溶剂，能在各种环境施工，无废物排放，对环境友好，被广泛运用于广场、公园环境中使用。
4、施工工艺的特殊性：本品的施工工艺的特殊性能够满足客户对各种复杂的图案的要求，如下图为图案。
四、应用领域
船用甲板防滑，高速急转弯、上下坡减速警示带，高速匝道，etc通道，隧道，大桥，城市公交道、公交车港湾，斑马线，的士-道，各种坡道，立交桥，人行天桥，自行车道，创意景观道，停车位，车库止滑坡道……
随着经济的发展和科技的进步，彩色防滑路面涂料，人们对道路的要求也逐步提高，除了具有足够的承载能力、稳定、-、平整等录用性能的同时，对道路景观功能要求越来越高，人们期待着充满个性，亲切而令人愉快的道路空间。
彩色防滑路面作为一门新的筑路技术，可以装饰路面，彩色防滑路面施工工艺，-单一的色彩模式，起到美化环境的作用。彩色防滑路面还具有-的视觉警示效果，引导交通分流和防滑功能。并以其鲜艳色彩改变非黑沥青即白水泥的路面，增加道路景观功能。
路面防滑处理是一个比较重要的安全措施，彩色防滑路面材料在解决路面防滑的同时，还美化了路面环境，无锡彩色防滑路面，鲜艳的颜色对驾驶人员和步行人员有一定的警示作用，提高行驶的安全性。
彩色防滑路面
彩色防滑路面应用的范围比较广，包括自行车道、人行步道、生态园绿道等局部要求防滑处理的场所，那鸿坤彩色防滑路面材料是如何达到防滑的效果呢？
鸿坤彩色颗粒防滑路面材料可以在水泥路面或者沥青路面上施工，材料主要包括绿道树脂和彩色颗粒，根据厚度要求选择用量来确定，一遍批刮绿道树脂的同时满撒彩色颗粒，干燥后表面会形成一个防滑层，增加安全系数。
彩色路面材料
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