结果表明:闭孔泡沫铝及夹芯结构在进入屈服强度后有较宽的耗能缓冲平台，可吸收大量冲击能量;同时夹芯板结构可有效降低被保护物结构挠度变形，伴随夹芯钢板厚度不断增大，垫层冲击坑-不断降低，被保护结构中心点变形有较明显下降，但过大的钢板厚度使得泡沫铝夹芯板整体刚度增强，反而不利于闭孔泡沫铝夹芯板能量耗散。因此，在闭孔泡沫铝缓冲垫层结构设计时，应综合考虑被保护物结构所容许的变形量及承受冲击力双重控制指标。
电沉积法。主要以泡沫塑料为基底，经过导电化处理之后，电沉积铝制成。目前的技术可以通过浸涂导电胶、化学镀膜和磁控溅射锡膜等方法令到泡沫塑料导电。用此法制得的泡沫铝孔径较小并孔隙均匀，而且孔隙率相对较高，其性能和阻尼特性均优于铸造法生产的泡沫铝。
由于泡沫铝集多种优异的性能于一身，因而在一些需要综合利用此类性能的领域，泡沫铝拥有的优势。
制作轿车地板、车门夹心等
用泡沫铝材料制作轿车地板、间隔、车门夹心等，达到隔音、隔震的效果。
制作大轿车地板等
用泡沫铝材料制作大轿车地板、内衬、车门夹心，闭孔泡沫铝，隔音、隔振效果好，轻质、保温，耐腐蚀、使用-，不燃烧、防火性能好。
制作消声器
用泡沫铝吸声板制作货车、客车和轿车消声器，泡沫铝吸声板经过耐火处理，可以适用在500～600℃的尾气温度。降噪效果为扩张阻抗型消声内芯、并联共振式消声内芯消声器的2～3倍，重量减轻1/3左右。
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