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危险品运输车辆清洗原则

　　凡事运输过危险品的货车在返回到了物流基地之后都会进行一番清洗，道理很简单，就是将这之中一些危险物质清洗掉，在清洗的过程中是有很多细节需要注意的。

　　1、凡装过危险货物的车辆，装卸后应进行清扫，洗刷和消毒工作。

　　2、检查方法，用眼看，鼻嗅;对性货物污染的车辆，洗后用仪器测定。

　　3、车辆洗刷，消毒后应作好记录，注明危险货物品名和洗刷消毒方法及日期。

　　4、经常办理危险货物的车队，应备有一定设备和材料，指d专人负责，建立责任制度。

　　5、洗刷，消毒作业应在指d的地点进行，对洗刷消毒后的污水，应妥善处理。

　　6、在远离车队的运输中途需对车辆洗刷消毒时，收货单位或货主单位应提供水源，污水处理等方便。

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我国危险品运输标准化建设现状

为预防和减少危险品运输事故的发生，同时为运输企业和-部门的实际工作提供指导，有-制定和实施一系列相关的技术标准来约束和控制运输全过程。改革开放以来，随着对危险品运输安全问题的重视，危险品运输标准化工作得到了相应的发展。

1、我国关于危险品运输的主要标准

目前，我国关于危险品运输的主要标准有：

gb 6944-2005 危险货物分类和品名编号

gb 12268-2005 危险货物品名表

gb 190-90 危险货物包装标志

gb 12463-1990 危险货物运输包装通用技术条件

gb/t 15098-1994 危险货物运输包装类别划分原则

gb 13393-2005 道路运输危险货物车辆标志

gb 20300-2006 道路运输b炸品和j毒h学品车辆安全技术条件

gb 18564.1-2006 道路运输液体危险货物罐式车辆部分：金属常压罐体技术要求

jt 617-2004 汽车危险货物运输规则

jt 618-2004 汽车危险货物运输装卸作业规程

jt 397-2007 危险货物集装箱港口作业安全规程

jt 672-2006 海运危险货物集装箱装箱安全技术要求

2、我国危险品运输标准化工作存在的主要问题

上述标准的制定和实施为危险品运输行业的发展做出了重要贡献。尽管如此，我国危险品运输标准化工作还存在着以下四个方面的问题：

标准数量少，远远满足不了危险品运输安全的需求。现有的标准大多是基础性标准，而运输急需的专项作业标准、应急处置技术标准等尚未制定。

部分标准标龄长，甚至一些标准制定于20世纪一直未进行修订，已不能适应当前运输形势发展的新需求，急需进行修订和整合。

部分标准技术水平不高，内容粗糙，与-不接轨。技术标准制定周期过长，无法与技术进步、行业升级步伐相适应，使标准在技术水平上落后于科技-，落后于运输经济的发展。

对标准的重视程度不够，部分制定的标准没有得到有效的推广，也没有进行及时的宣贯。事实上，法规和标准是不能分开的，法规中未能明确规定的技术问题，需要通过标准来详细规定。因此，技术标准也可定义为“技术法规”。由此看来，标准的推广、宣贯工作有待加强。

综上所述，我国危险品运输标准化工作具有紧迫性、-性，它也必将为经济和社会发展及内外运输贸易提供足够的技术支持和保障。