为了表示滑轮 组中滑轮的轮数和它的穿绕方式，广西滑轮组，常把滑轮组的轮数与走数合在一起称呼如“二一走三”，表示滑轮组中定滑轮为二门滑轮，动滑轮为单门滑轮，有效分支数为三支。
滑轮组按功用可分为省力滑轮组和增速滑轮组，在起重机上常用的是省力滑轮组。按滑轮组的结构可分为单联滑轮组和双联滑轮组。动臂式起重机多采用单联滑轮组(图1)， 而桥式类型起重机多采用双联滑轮组。
在吊装作业土法施工中，首先要考虑构件(或设备)的来选用合理的滑轮组及卷扬机的起重能力，计算钢丝绳受力大小。滑轮组出绳头拉力可利用公式计算: p=q/nη
有的中学物理教科书认为，起重机滑轮组厂家，利用滑轮组运输或提升货物，只能省力，但不能省功，中学物理教科书的上述结论对从事机械传动设计工作的---影响-，由于汽车、火车、轮船等运输装置和各种机械装置在使用的过程中会频繁地出现启动、加速、减速、停止等各种运动，求购起重机滑轮组，并在启动、加速、减速、停止等各种运动过程中消耗大量的能量，起重机滑轮组供应商，完全需要在理论上说明怎样设计或使用汽车、火车、轮船等运输装置的传动系统，以使其处于佳节能状态，但中学物理教科书的上述结论使得机械---在从事机械传动设计时，以及在指导人们使用运输车辆和机械装置时，往往忽略了滑轮组的段数或减速机的传动比在各种状态下与节能的关系，造成现有的许多运输车辆和机械传动装置在运行过程中的能量消耗较高，输送货物数量较少。
起重作业濡轮安全使用注意事项：
使用前应查明滑轮的额定起重量，不准超载使用。如滑轮上元铭牌时，可用下式(仅为数据估算用，非规范公式)进行估算，但此类估算的滑轮只允许在一般吊装 作业中使用。
在一些对起重机械设备要求比较高的行业中，起重机卷筒组的主要材质就是钢板，这种起重机卷筒组可进行大吨位，性能要求比较高作业。
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