形状系数不同,支座的平均容许承压应力也不同。此外,抗压强度也和所用的加劲钢板厚度有关。
中层橡胶厚度相近的支座,加劲钢板厚的,其抗压强度就高,板式橡胶支座,反之则低。各种桥梁因其结构形式不一,新余支座,所选择的支座型式、规格尺寸也就不同。
为方便各使用单位选择,现将国内建筑得较多的中小跨径的混凝土桥梁,按其跨度、荷载的不同,经计算后分别列表于下,供设计时参考
板式橡胶支座可以设计成为一端为固定,另一端为活动的支座。也可以设计成为不分固定端与活动端的支座。
固定支座一般厚度较薄,四氟板式橡胶支座,以满足支点竖向荷载及梁端自由转动的要求即可。水平位移主要由活动支座的橡胶剪切为形来完成,其橡胶层的厚度则取决于水平位移量的大小。两端如不分固定活动的支座,则二者的厚度相同。
水平变形由两个支座同时完成,各承担其一半。所有橡胶支座,在小竖向荷载作用下,应-支座本身不得有任何滑移。
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