公交站台设计与公交-道路设计
人性化的公交站台应具备公交-道路，公交站台多少钱，也就是公交和站台之间的区域，称公交专属的绿色通道，这个通道只限于公交车进站的区域和等候公交车的乘客所使用的区域，其他的非机动车不允许使用，但是由于城市的寸金寸土的原因，公交-通道并没有受到重视，大多数的公交站台几乎都没有设置，因此多数事故却因此没有专道路而频繁引起的，-是在高峰时期，在公交停靠站的时候，由于几路公车同时到站，致使后面的公交在没有驶入站台时就已经停下来，而后面的非机动车没来得及减速以造成撞倒正下车的乘客，所以公交-道路在设计里也是一个非常重要的因素公交-道路设计一般以特异的色彩将其区分。非公交车辆禁止行驶此道或站台-0米禁行此道。同时在站台前设缓行路障，-乘客过往安全。
公交站台的特点：
1、户外-性。车站站牌广告，具有-的户外广告特点，车站站牌广告与候车亭广告成为市区要道两侧户外广告重要媒体，在广告传播上具有-位置。
2、受众人员广。车站站牌设置在城区交通要道车站，处在繁华地区，乘车人员众多。在这些公交车站，候车人员、乘车人员、步行人员、骑自行车人员、驾车人员均可看到在其上面发布的广告，具有受众面广的优势。
公交站台的几个优势;
1. 公交站台-性:公交候车亭灯箱广告受众面广，费用低廉，可使广告主少花钱多办事，适用于不同层次客户作广告宣传。
2. 公交站台长效性：公交候车亭灯箱广告存续的时间较其它媒体长，因此公交候车亭灯箱广告的诉求具有长时的特点，这样能使受众更多反复地接触到广告。
3. 公交站台---性:公交候车亭灯箱广告实际上是市容的一部分，因此赏心悦目的公交广告对美化环境和提升企业的形象都有-的好处。
4. 公交站台强制性:公交候车亭灯箱广告受众接受的强制性比较明显，干扰度低， 宣传力度
信息化的设计公交候车亭
信息化的公交候车亭的-设备是电子站牌系统，它可以让市民在候车的时候清楚的了解到各路公交车到本站的大致时间和距离，同时也可以了解到车辆的状况。方便市民及时了解交通信息以便根据需要调整自己的时间安排或者行程。
此外，它还可以具有电子查询功能，可以为外地游客提供详细的城市地图及旅游路线查找。 目前在国内已有部分城市安装了电子站牌系统，它对于市民出行提供了很大便利，但是也存在一些问题，如系统安装比较复杂，候车亭公交站台，成本和维护费用高，这导致了一些城市的电子站牌无---常运行。目前电子站牌普遍采用的技术比较成熟的有gps技术、gsm技术和gprs技术等。 其中gprs技术成本相对较低，安装相对简单，维护也比较容易。
信息划时代的来临以为着人们生活的只能化，公交候车亭也不能例外。相信在未来公交候车亭的只能化会发展得-，能更多对人们生活出行带来方便快捷的服务
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