江西省南昌市红谷滩新区一公交站台，一个长约3米的广告栏吸引---眼球，画面中一侧是一位女生照片，并配有祝福与示爱的文字：“千百人走过，我惟独看到了你，因为只有你的脚步踏在我的心上……相信我，我将用一生守护你笑靥如花。”吸引不少候车市民驻足-或拍照。据了解，公交候车亭广告牌主干道的报价为每月数千元，有大呼“这真是土豪式示爱表达”。
南昌市2000多辆公交车已安装wifi装置，乘客只需“无线南昌”-到手机上即可实现免费上网。年底前南昌将实现城区公交线路免费wifi全覆盖。同时，南昌主干道上百个公交车站台上配装了电子信息屏，乘客可直观看到公交车距离站台数，并估计等待时间。
公交站台的尺寸
我国建筑规范中对车库、停车场设计标准规定得比较复杂，并分为四个等级，并没有规定所谓“标准车位尺寸”，而是规定了相应低满足的尺寸，如车长不大于6米及车宽不大于1.8米的车，规范车与车之间间距为不小于0.5米，车与墙、车位端之间间距不小于0.5米；车长大于6米不大于8米，车宽大于1.8米不大于2.2米的话，车与车之间间距不小于0.7米等。回车路段的相应规范是满足一辆车-回转的需要，这实际上为不同类型的停车场提供了不同的尺寸松动。 因此对于一般以停小型车为主的停车场来讲，车位尺寸多采用2.5~2.7×5~6米的尺寸象奔驰s系、宝马7系等-车车长都超过5米，制作公交站牌，而单车道回转车道宽度不小于3.5米，双车道不少于5米，现在的停车场为安全起见或者可以停中大型车辆，多设置为6米以上。象2004年------考试的场地作图题就考了一个停车场设计，题目将车位尺寸预设为2.5×5米。双向回转车道预设为5米。
公交站台的建设需遵循2大原则
1.地域性原则 任何一个、城市都有自己的-的地域文化，把这种文化彰显在公交候车亭的设计上显得尤为-。地域化主要在造型、色彩和材质上来体现。作为公交候车亭的制造商，在造型和色彩设计过程中要充分考虑到城市的长远发展，及人们工作生活节奏的快慢，设计出符合每一个城市自身特色公交候车亭，这样既能和环境融为一体，也能体现出人性化并受到人们的喜爱。 2.科学性原则 随着科学技术的发展，很多-的科学技术也应用到工业设计中，城市公交信息应把传统的公交候车亭与智能型数字公交站系统相结合，不仅系可以准确预报车辆的行驶状况，如起始和终点，首末车时间，公交车站台制作，甚至还有车辆的到站时间等，还可以为-设立-公交导航系统。
只需佩戴相应的设备，将会很方便得到公交站亭的相关信息。如果类似这样的融入现代科技的公交系统的设施，使公交候车亭的人性化设计完善。
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