适合标准化运输的底盘结构和动力布局
奥铃大黄蜂home版采用了标准的6米8车厢,这种车厢是目前市场上应用广泛的尺寸,可以跑绿通,快递,普货,冷链,基本上各种运输工况它都可以通吃。
当然它的较大总也达到了18吨,就目前高速公路按轴收费来看,装载量越大的车越有优势,这辆大黄蜂就属于有优势的那种。
底盘方面奥铃大黄蜂甚至采用了---尺寸的双腔铝合金油箱,配置甚至达到了重卡级别。双腔油箱也十分具有竞争力,小油箱加低标号燃油,大油箱加零号柴油,就算到了黑龙江也不用怕车发不动。
检修奥铃捷运仪表搭铁---故障
一辆行驶里程为14000km,发动机型号为朝柴4102的奥铃捷运,该车蓄电池电压为24v。车主反映:该车行驶时遇到颠簸路段,水温表、油量表、里程表同时归零,但又马上恢复正常。熄火后,断开点火开关,仪表灯不熄灭,但亮度不够。用手拍下仪表板,仪表灯有时灭,有时不灭。
接车后:接通点火开关,油量表、水温表上升,天津福田售货车4s店,里程表不动,仪表灯正常。起动后,天津福田售货车经销商,仪表灯熄灭,仪表正常。驾驶员专门找了一段颠簸路段,只要车一颠簸,故障就出现,瞬间仪表又正常。
从故障现象来看,此车故障是由于某一点接触不好而引起的,因为3个表同时不正常,又同时正常,首先排除仪表板本身故障,因为驾驶员换了仪表板,故障也没有解除。
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