如何理解免维护铅酸蓄电池
人们常说的免维护蓄电池正规名称叫做阀控式密封铅酸蓄电池。阀控式密封铅酸蓄电池从外表看，有外壳、阀盖、接线端子。接线端子周边的密封材料分别用红色和黑色(或者蓝色)来表明正极和负极。 12v的电池内部分为6个独立的相互隔绝的单格，每个单格内有用各自的汇流导体连接的正极板群和负极板群。铅酸蓄电池的极板---钢筋水泥的结构，是在合金丝的筛网状的骨架上涂敷或者轧制活性物质形成的：正极板上的物质是---pbo2，负极板上的物质是绒状铅pb。
电动汽车电池的寿命
二次电池的充放电循环寿命与放电---、温度、充放电制式等条件有关。所谓“放电---”是指电池放出的容量占额定容量的百分数。减少放电---(即“浅放电”)，二次电池的充放电循环寿命可以---延长。
湿搁置使用寿命，也是衡量二次电池性能的重要参数之一。它是指电池加入了电解液后开始进行充放电循环直至充放电循环寿命终止的时间(包括充放电循环过程中电池处于放电态湿搁置的时间)。湿搁置使用寿命越长，电池性能越好。在目前常用的电池中，镉镍电池湿搁置使用寿命2～3年，景观灯储能蓄电池，铅酸电池3～5年，锂离子电池5～8年，锌银电池短，只有1年左右。
电动汽车电池防护措施
外壳防护，房车---蓄电池，为了防止空气进入，锂电池都---装在密闭容器冲，并为了防止外力破坏通常配以不锈钢外壳和铝合金外壳。例如，特斯拉的电动汽车，风能储能蓄电池，甚至采用了钛合金防护板，以防止汽车使用中，尤其是交通事故中对电池容器的损伤。
隔膜阻断保护，在防止外力破坏的同时，还要防止来自电池内部产生的破坏。
通常为了防止电池的正负极直接碰触而短路，电池内会有一层隔膜，一方面将正负极隔开，一方面又允许带电离子通过。
然而，新乡蓄电池，在锂电池中，隔膜还承担着另一项防护职能。在电池温度过高时，隔膜空隙会自动关闭，让锂离子无法穿越，从而终止整个电池的反应。从而防止了电池由于温度过高，使得其中的电解液气化产生高压，破坏电池密封结构的问题。
压上限和过充保护。在正规电池厂家出产的锂电池中，都装有这样的保护电路。当电压超标或电量充满时自动断电。
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