电动汽车电池充电
3、 充电时，先插上“交流充电线”的供电端；之后，向上提拉驾驶员座椅左侧的kai锁开关，打开充电口盖，插入“交流充电线”车辆端。
4、 当组合仪表上图标相应图标红色点亮时，表示充电链接装置已经正常连接。当组合仪表上相应图标黄色点亮时，表示电动汽车电池已开始充电。
5、
组合仪表相应图标黄色熄灭后，表示动力电池已被充满，请先拔去“交流充电线”车辆端，后拔去“交流充电线”供电段，关好充电口，整理好交流充电线。
蓄电池相关养护常识
非免维护电池通风孔堵塞，如果通风孔阻塞，会导致内部压力上升，---时会导致蓄电池。
如果出现蓄电池过放电的情况，一定要在故障解决后，对蓄电池进行一次长时间充电只有充电机可以完成，大概10小时。
长期在亏电状态下工作的蓄电池寿命损伤大，充电不当、亏电工作对于蓄电池的寿命影响大。
如果电池使用超过四年，风能储能蓄电池，它也许只能在温暖天气正常工作。
更换蓄电池时，应桥接备用蓄电池，避免部分电子设备由于断电后而无---常工作。
冬季是电池失效多发季节，可以在车内准备电池辅助搭接线，搭接启动后应立即更换蓄电池。
电动汽车电池的寿命
充放电循环寿命，是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电，新乡蓄电池，称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下，观光车蓄电池，电池容量降至某一规定值之前，电池---受的充放电次数，称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池的性能越好。在目前常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命500～800次，铅酸电池200～500次，锂离子电池600～1000次，锌银电池很短，约100次左右。
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