空压机的发展简史：1904年瑞典阿特拉斯开发出首台活塞式空压机。1907年，微油螺杆机，瑞典阿特拉斯公司生产了该公司首台移动往复式空气压缩机，内燃机和单级空气压缩机均为卧式，并共用一根曲轴。这是全球首台整体式摩托压缩机。1930年，名为mondloc的移动式空气压缩机问世。它实质上是柴油摩托式空气压缩机：立式，4缸无十字头，两冲程，柴油动力缸，通过同一根曲轴直接驱动同一机身上的立式，2缸，两级，单作用，有十字头压缩缸。
主要优点：1、操作维护方便：操作人员不必经过长时间的培训，可实现无人值守运转，操作相对简单，可按需要排气里供气。2、动力平衡性好：螺杆空压机没有不平衡惯性力，机器可以平稳地高速工作，可实现无基础运转，---适合用作移动式压缩机，体积小，重里轻，占地面积少。3、适应性强：螺杆空压机具有强制输气的特点，排气里几乎不受排气压力的影响，运转平稳、振动小，排气稳定，在宽广的范围内能保持较高的效率。4、多相混输：螺杆空压机的转子齿面间实际上留有间隙，因而---液体冲击，可压送含液气体、含粉尘气体、易聚合气体等。5、单位排气里体积小，节省占地面积。
活塞式压缩机：活塞式压缩机是一种尤为常见的答积式压缩机。它由曲柄连杆机构将驱动机的旋转运动变为活塞的往复运动。活塞与气缸共同组成压缩机工作腔，依靠活塞在气缸内的往复运动，并借助.进、排气阀的自动开闭，使气体周期性地进入气缸工作腔，进行压缩和排出。活塞式压缩机主要由三大部分组成;运动机构(曲轴、轴承、连杆、十字头、皮带轮或联轴器等)、工作机构(气缸、活塞、气阀等)与机身。
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