连接线之线束加工工艺注意事项
连接线之线束加工出来分不同的领域中使用,还要分不同的种类,常见的就有汽车线束加工,还有就是电子线加工、端子线加工等等,连接线之线束加工中需要注意几点事项:
一、外观检验
1.张力适中不过松或过紧;
2.滚动后铜线表面无粘灰现象;
3.排线-、均匀、无堆边、欠边(边高边低或两边高两边低)、无起股;
4.表面光滑、无黑线、无乱线、无麻点、无氧化、无打花、无刮伤碰伤、无镀锡---(粘锡、漏锡)、无斜线、无手接头、无手印;
二、线径检验
1.先调试千分尺是归零;
2.将要检验的铜丝放入千分尺的夹线外,适当用力(力道不可过重或过轻)扭动千分尺末端;
3.当听到千分尺响动三声后即-察其读数;
4.应如此反复检验二、三次读数一致方可每次都不能检测同一位置,应分段检验;
5.线径在0.2cm以上的铜线检验铜线的不同界面,以免有扁线;
三、伸长率检验
1)打开伸长率测试仪的开关;
2)观察其左边的夹是否处于原始位置,仪器所显示的读数是否归零,如左边感应夹不在原始位置,仪器所显示的读数不归零,应立即按下恢复键及置零键;
3)轻轻打开夹,将即将检验的铜丝的一端放入感应夹内,压下感应夹,再轻轻将铜丝拉直并将另一端放入另一感应夹内,压下感应夹将铜丝夹牢,按下测试键;
4)待感应夹将铜丝拉断并停止移动后,观察其显示的读数即为所检测的铜线之伸长率;
四、电阻率检验
1.打开电阻率测试仪的电源开关;
2.两边的感应夹对夹住,观察其读数是否为零;
3.如仪器所显示的读数为0,把即将检验的铜丝取1m 长的一段分别用两个感应夹夹住铜丝两端,所检测的铜线不得与任何金属物品接触,按下测试键;
4.察其显示的读数,并取读数对电阻率进行计算。
连接线厂家分析汽车线束使用问题
汽车线束连接着汽车内部各部件,传递着信息和指令,一点汽车线束出现问题,对汽车行驶的安全性能有着非常大的影响。要知道现今的的汽车电路就是靠着汽车线束来维系着汽车内部的彼此合作,所以汽车线束加工产品的是十分重要的。下面连接线厂家就来分析汽车线束使用问题:
汽车内部线束的使用就形成的汽车电路,让汽车的各部件功能运行彼此联系。就目前的汽车线束使用其线束编程大多相似,主要就是运载驱动作动器的电力线和传感应输入指令的信号线,一般电力线主要是运载电流的粗电线,信号线则是不运载电流的细电线。
汽车内部执行元件和电机的导线横截面积越是大,相对电流的容量也就越大。汽车线束加工厂家在选择电线方面,一般都是选用耐热性能和绝缘性能好的电线,现今汽车的功能变得越来越多,电子控制技术遍地而生,相对电器件和电线也越来越多,由于数量的加大,线束也就越粗越重,然而汽车的空间是有限的,怎样使大量粗重的线束可以合理地-在汽车内,而且要使这些汽车线束达到优势功效,对汽车线束加工行业提出了挑战。
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