公交巴士车监控终端应用在颠簸、震动、摇摆等-环境下，要-设备长期稳定工作，对隔振技术提出有较高的要求，行车记录仪gps模块安装位置，尤其是对存储介质隔振技术是该系统重点难题。
本系统采用经过实际应用考验被证明非常有效的减震技术。
4抗-环境
夏天温度高，有些车辆不具备空调条件。车厢内是一个闷热环境。测试表明，车厢内适合安装车载dvr设备的地方，行车记录仪安装方法gps，温度可以达到45℃甚至50℃；
具有如下主要技术特点：
a 集保护、测量*、信号、显示*等功能于一体；
b 具有短路、过载、接地、低压报警*、等多种保护功能； c 能够检测电压范围、输出是否工作正常等电气参数；
d 具有独立的保护动作或报警出口，具有保护动作记忆和信号保持功能； e 小型化外形尺寸，适合于各种车辆安装环境；
f 采用-的工业级芯片，总线不出芯片，电气隔离和电磁屏蔽设计符合相关标准，使装置的硬件系统具有高抗干扰能力和工作-性；
g 保护原理成熟-，能够经历长时间的现场运行考验； h 主要芯片采用表面贴装技术，结构为插件式整面板结构。
l 支持gps，g-sensor加速度传感器，速度传感器，可选功能。
l 支持4g无线传输功能。各种4g标准，wcdma， evdo， td-scdma，支持wifi无线传输。gps， 北斗可选功能。
l 支持ip通话功能，行车记录仪，可选功能。
l 实时录象：100f/s (pal)；120f/s (ntsc)。录象分辨率：cif/ hd1/ d1可选，可支持2路d1，行车记录仪gps有什么用，2路cif格式。
l g.726 音频压缩格式，4路音频输入，1路音频输出。
l 报警支持9种输入报警，6路电平输入，2路模拟输入，1路脉冲信号输入。
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