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冬季自卸车油耗控制的三大技巧

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冬季自卸车油耗增加，是许多自卸车驾驶员会遇到的问题，冬季如何进行自卸车油耗控制是自卸车驾驶员们关心的问题。随着天气转冷，自卸车油耗增加属于正常现象。冬季自卸车油耗增加主要是受气温的影响，自卸车油耗增加主要是在车辆启动之前，自卸车正常行驶时的油耗与夏天的自卸车油耗差别不大。冬季自卸车油耗控制，可以通过一定的小技巧来实现。

 冬季自卸车油耗控制技巧一：尽量少开空调。事实上冬季自卸车油耗居高不下，每次上车都会开启的空调是祸首，目前气温适宜，南俊4108自卸二手车多少钱，市区内行驶时，只要不是尾气---，多开开车窗少可空调，油耗可以有效节省下来，甚至可以取得低于夏季的油耗。 

冬季自卸车油耗控制技巧二：天气转冷出门前热车是必需的，但不用太长时间，过长时间的怠速运转燃油就被白白消耗了。此前有4s店-专门说过，热车的时间以发动机转速表回到800转左右、水温表略有变动为宜。不过，此时进入行驶状态后，也不宜大脚油门加速行驶。

 冬季自卸车油耗控制技巧三：更-且更适合冬季的机油，一定程度上会让自卸车的行驶状态变得更为顺畅，且油耗方面也会有-表现。还有，自卸车驾驶员可以注意是否需要更换火花塞。-是当冬季来临，有的车辆出现点火不着的情况时，除了电池没电，问题可能出现在火花塞上面。现在一般都是发动机为4缸的车型，就需要配备4个火花塞，如果其中哪个火花塞出现问题，都可能影响车辆的点火和正常行驶，同样也更为耗油。这时更换合适的火花塞会使得车辆动力更足，油耗更省.

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答：非驱动的叫轴，驱动的叫桥，不论桥或轴，两端都有两个，前面的数字表示全部数，后面的表示能驱动的数注意不是轮胎数，红岩金刚m500后八轮自卸车供应商，一个轮毂也可以装两个轮胎 ，三轴车前面是一轴后面是一桥一轴，标记为6×2 有的三轴jun用，全部可以驱动标记为6×6， 轻型货车一般是4×2) ，重型货车一般是6×4 。

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