保养编辑
柴油发电机燃油供给系统保养六要点
1、发电机组一般每工作100h,清洗柴油发电机组柴油机的柴油滤芯一次;
2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除喷油器偶件上的积炭,玉柴柴油发电机100kw销售,校准喷油压力,检查喷油雾化;
3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏;
4、柴油要经沉淀净化后再注入油箱;
5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时,要放出油路中的空气。放气方法:打开燃油开关,松开喷油泵上的放 气螺钉。如果油路中有空气,玉柴柴油发电机100kw批发,这有气泡冒出,待气泡冒尽正常流油时,说明气已放尽,大理玉柴柴油发电机100kw,再拧紧放气螺钉
6、不论发电机组柴油机工作还是闲置,都要盖好油箱加油口盖,以免赃物和灰尘落入油箱。
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康明斯柴油机主轴承盖安装时,结合面应保持清洁,用无纺布或绸布擦净。装主轴承螺栓前,应在主轴承孔内加少许润滑油,用手拧紧2~3圈。主轴承按下列方法拧紧:开头:拧紧力矩为50nm;第二次:拧紧力矩为80n?m,在主轴承螺栓搭子上画条线与螺栓六角头的某一点对齐;第三次:拧转60°正负5°,使六角头上的一点与搭子上的线对齐。终拧紧力矩为176n·m。n系列柴油机主轴承螺栓的终力矩为339~352n?m,也应分几次拧紧。如果个主轴承螺栓需要松开,就必须同时松开另一个螺
栓,然后再按拧紧力矩要求拧紧。
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气门机构的类型
1.1 侧置式气门
侧置式气门机构的凸轮轴高置。气门由凸轮驱动挺柱,然后由挺柱推动气门。该机构的传动链较短、结构简单、动力响应较好。过去我国一汽的ca10b就是采用这种系统。但是,因为这类发动机进气道转角太大,而且火焰传播距离较长,不利于提高发动机性能,所以除小型割草机和扫雪机的发动机之外,大功率和高转速的已基本不再使用该结构。
1.2 凸轮轴高置的顶置式气门
凸轮轴高置的顶置式气门机构的驱动方式是由凸轮驱动挺柱、推杆和摇臂,再由摇臂推动气门。我国一汽和二汽的ca141、eq6100就是采用这种机构。该机构的传动链较长,不适于高速发动机。
1.3 凸轮轴顶置式气门
凸轮轴顶置式气门机构是曲轴通过齿形带或链条直驱凸轮轴,因而气门机构的刚性好,适用于高速发动机,也是轻型车和轿车发动机目前常用的型式。它的工作方式一般有如下几种:(1)凸轮直驱型;(2)凸轮压摇臂,摇臂压气门型;(3)凸轮顶摇臂,摇臂压气门型。
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