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垃圾车故障原因及检验
垃圾车故障原因及检验,故障表现,在起步时,由停车挡或空挡挂入倒挡或前进挡时,汽---动较---;行驶中,在自动变速器升挡的瞬间汽车有较明显的闯动。
分析思路/可能的故障原因 发动机怠速过高。节气门拉索或节气门位置传感器调整不当,使主油路油压过高。 升挡过迟。真空式节气门阀的真空软管破烂或松脱。 主油路调压阀有故障,使主油路油压过高。 单向阀钢球漏装,换挡执行元件离合器或制动器接合过快。 换挡执行元件打滑,油压电磁阀不工作,电子控制单元故障。
检查和排除,检查发动机怠速。 检查真空式节气门阀的真空软管。如有破烂,应更换;如有松脱,应重新连接。 路试,如果有升挡过迟的现象,则说明换挡冲击冲击大的故障是升挡过迟所致。如果在升挡之前发动机转速异常升高,导致在升挡的瞬间有较大的换挡冲击,则说明离合器或制动器打滑。
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垃圾车正确转弯的方法与注意事项
对于垃圾车上坡弯道,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,在确认路况安全后,加大油门,后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。
在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也应选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。
驾驶垃圾车的人在转弯的时候一定要按照上面的方法操作,在驾驶的时候一定不能过速或者违反一些交通规则。
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对接式垃圾车介绍
对接式垃圾车是垃圾压缩站---配套垃圾车,后带可开启的液压式后盖,从后面装入压缩好的垃圾块,加大了垃圾的运输量。此车为密封式,也可防止在运输过程中的二次污染。
使用范围:垃圾车广泛适用与城市街道农村垃圾处理,均具有自卸功能,液压操作,倾倒方便,操作简单。
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