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依托国际列车和中欧列车，成都已有进口粮食口岸，2019年5月正式通过验收。它正在加快俄罗斯、东南亚和中亚等全球主要粮食出口渠道的开放。很快，小麦、大米、亚麻籽、葵花油等各种粮油产品的进口业务将陆续推出，以充分---国内粮食供应的安全，帮助稳定粮油供应链市场。据满洲里海关统计，到杜伊斯堡，今年1-11月，满洲里铁路口岸跨境列车数量、标箱数量、货物总值均呈增长趋势，共2793辆，同比增长40.85%；集装箱242，760标准箱，同比增长45.24%。
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新疆省中欧班列
据调查，2017年，中欧班列乌鲁木齐市结集管理中心开行中欧班列135列；17年开行710列；201812月31号日，单天开行中欧班列3列，深圳到杜伊斯堡中欧班列，全年度累计开行中欧班列1002列。2018开行的中欧班列超出了2016、17年的总数。
截止12月30日，2018经过新疆省出入境---的中欧班列达4936列，同比增长率41.8%，“双港口过关”让中欧班列跑出了瞬时速度。现阶段新疆省中欧班列从乌鲁木齐市结集管理中心考虑，可完成三个方位的遮盖。一是中亚五国、二是---、三是欧州一部分我国。
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二连浩特港口
20181-10月，经满洲里、二连浩特港口入出境中欧班列达2535列，同比增长50.18%；运输集装箱17.一万标箱，深圳到杜伊斯堡火车，同比增长39.02%。20181-10月，经二连浩特港口入出境中欧班列943列，同比增长90.89%；装运集装箱40343个，同比增长81.90%。
截至201812月14日，二连铁路线港口2018出入境---中欧班列提升1000列。出入境---中欧班列较17年全年度开行579列，提升421列，提高约72%；较2017年全年度开行169列提升831列，提高约492%。
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