重庆胜帅实业有限公司为您提供胜帅实业(多图)-3mm聚四氟乙烯板-重庆聚四氟乙烯板。
聚四氟乙烯板的物理特征
1、聚四氟乙烯具有耐高温的特点
2、它在250℃的温度下不熔化，在-260℃的-温中不发脆。聚四氟乙烯光滑异常，连冰都比不过它；它绝缘性能-好，报纸厚的一层薄膜，便-抵挡1500v的高压电。
3、耐辐射性能聚四氟乙烯的耐辐射性能较差104拉德，受高能辐射后引起降解，高分子的电性能和力学性能均明显下降
4、聚四氟乙烯为乳白色腊状半透明体材料，比水轻、无嗅无味---；hdpe柔软、ldpe刚硬；透气性随密度的增大而减小，对n2、o2、co2的透气性与其他薄膜相比，hdpe较大，但相对地对水蒸气的透气性却很小；聚四氟乙烯制品pe耐低温性能是通用塑料中 好的，脆裂温度-70℃，但不耐高温；hdpe的强度、硬度较好，5厚聚四氟乙烯板，但冲击强度、弹性较差、透明度低；而ldpe则相反。
5、聚合
聚四氟乙烯由四氟乙烯经自由基聚合而生成。工业上的聚合反应是在大量水存在下搅拌进行的，3mm聚四氟乙烯板，用以分散反应热，并便于控制温度。聚合一般在40～80℃，3～26千克力/厘米2压力下进行，可用无机的过---盐、有机---化物为引发剂，也可以用氧化还原引发体系。每摩尔四氟乙烯聚合时放热171.38kj。分散聚合须添加---型的表面活性剂，例如---或其盐类。
聚四氟乙烯板的特点
自润滑：聚四氟乙烯力学性能方面优异的特性是摩擦因数小，在0. 01一0. 10之间，聚四氟乙烯板厂家，是塑料中乃至所有工程材料中的摩擦系数0.04，它的摩擦系数仅为聚乙烯的1/5，这也是---碳表面的重要特征。ptfe的摩擦因数随滑动速率的增大而增大，当线速度达到0. 5一1. 0m/s以上时趋于稳定;而且静摩擦因数小于动摩擦因数，将这种特性用于轴承制造，可减小其起动阻力，使之从起动到运转都十分平稳。ptfe的摩擦因数随随载荷增加而减小，当载荷达到0. 8 mpa以上时趋于恒定。在高速、高载荷下，ptfe的摩擦因数低于0. 01。从-温到ptfe熔点，其摩擦因数几乎不变，只有在表面温度高于熔点时，摩擦因数为才急剧增大。由于分子间引力小，重庆聚四氟乙烯板，ptfe的硬度低，易被其他材料磨损。但是，只要对磨材料表面粗糙度合适，可在相当程度上降低ptef的磨损量。航天领域常用的聚四氟乙烯产品主要包括聚四氟乙烯和改性聚四氟乙烯管材、棒材、板材、膜材以及导向环、密封性、密封球等制品，在航天领域中，聚四氟乙烯作为自润滑材料使用时，其摩擦系数和磨损率是设计选用关注的重点。
聚四氟乙烯板(也叫四氟板，铁氟龙板，特氟龙板)分模压和车削两种，模压板是由聚四氟乙烯树脂在常温下用模压法成型，再经烧结、冷却而制成。聚四氟乙烯车削板由聚四氟乙烯树脂经压坯、烧结、旋切而成。其制品用途广，具有--的综合性能:耐高低温(-192℃-260℃)、耐腐蚀(强酸、强碱、王水等)、耐气候、高绝缘、高润滑、不粘附、无等优良特性。
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