尿素泵一般会出现哪些故障又该如何去诊断呢?
现象:尿素消耗多
尿素泵尿素消耗多,a0026济南信发批发,一般不是尿素泵的问题,尿素泵的喷射量受ecm控制,a0026济南信发价格,尿素泵仅仅起到执行的命令;当nox传感器读值偏高,发动机排量超标,催化催化不完全都会影响尿素泵喷射量大。
现象:尿素泵不喷气体
尿素泵是气体辅助式,尿素泵不喷气体,也就是通常尿素泵不素溶液;这是一种很常见的现象,主要是尿素泵结晶或者空气电磁阀堵塞导致的。
尿素泵结晶主要是气路上的结晶,常结晶的地方是空气单向阀小孔和空气单向阀结晶,可以把泵拆开,用清水清洗下单向阀和回路上的小孔就可以解决,深圳a0026济南信发,单向阀的拆装大家注意下就可以。
空气电磁阀堵塞一部分是尿素结晶倒流到空气电磁阀引起的,还有很大部分是油漆笔分离器不经常更换导致空气电磁阀损坏或者堵塞。
为了-较低自然环境温度标准下后处理工艺系统软件仍可一切正常工作中,避免管路中尿素溶液,该两根管路选用了电加热器设备来开展非常维护。电加热器设备的控制继电器也受柴油发动机电机控制模块---。喷头安裝于催化器前的排汽管道内,根据喷涌管路与量给料机模块相接。关键功效是在给料机过程---做雾化的尿素溶液匀称地喷到柴油发动机排气管中,那样将使尿素溶液受热后溶解出的氨能更匀称地-到排气管中。催化器是scr废气后处理工艺系统软件的另一个关键模块,-废气催化转换和噪声消音2个作用。其內部由三个单独、串连的模块构成,各自是氨扩散器、催化转化器和。扩散器的关键功效是将氨匀称地-到催化器表面。氮氧化合物与氨经催化还原反应后转化成没害的n2和水的全过程则是在催化转化器内进行的。催化器还对汽柴油明确提出了---的规定,即务必应用符合要求的低硫含量的汽柴油。若应用高硫含量的汽柴油,则其造成的---橡胶氨会环境污染催化转化器表面,那样就会减少催化器-是在是在-温时的转换率。在催化器的通道和出入口各安裝有一只温度控制器,用以测试催化器是不是超过规定的温度来-催化还原反应的一切正常开展,并上述明确必须喷到的尿素溶液量。催化还原反应所规定的排气管温度为200℃。催化器上还安裝有一只氮氧化合物控制器,a0026济南信发价格,用以检测历经催化器解决后废气中氮氧化合物的排污是不是超过预估的实际---。
小车尿素的别名是柴油发动机废气解决液。运用于柴油机中。这是一种应用在scr技术性中,用于降低柴油汽车废气中的氮氧化合物环境污染的液-。其构成成份为32.5%的高纯度尿素和67.5%的双蒸水。因为-的门明确提出进一步降低柴油发动机排污放的氮氧化合物空气污染物。中国别名欧iv规范,下边人们就谈一下车配尿素应用全过程时要留意的事宜。1.定期维护尿素罐尿素液液位仪,立即加补尿素溶液。车用尿素溶液的消耗量为柴油机消耗量的4%-6%,依据行程安排,估计尿素溶液使用量,必需时随车携带一定量的成桶尿素液。2.车用尿素溶液加注时,应当应用型的尿素溶液加注管,避免脏物渗入。3.车用尿素溶液具备偏碱,有一定的腐蚀,应防止尿素溶液触碰金属材料不锈钢板以外,这种原材料会与车用尿素溶液中微量分析氨反映转化成危害scr工作中的化学物质。4.车用尿素溶液在运送和存储过程中,应当防止阳光照射和高溫,运送和储存溫度为-5℃~25℃。车用尿素溶液在-11℃-温时候溶解尿素结晶,加注尿素溶液时,用<30℃的温开水化掉结晶,不危害车用尿素溶液的一切正常应用。5.车用尿素溶液的消耗量与油耗与车截scr系统软件有一定的关联。6.熄火少30s内不必关掉车子总开关电源,scr系统软件将在管路清除残留的车用尿素溶液,以防止结晶阻塞喷头。7.车截scr系统软件,装有輔助加温系统软件,由尿素喷涌---模块dcu---,能够 -scr系统软件在-30℃自然环境下一切正常工作中,不用担忧冬天车用尿素溶液结晶难题。
|