灌注导管-海西导管-广饶伟强金属制品

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2021-4-19  
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清孔:

  空压机和抽水机同时开动。空压机的气压不小于6~7公斤。按照吹砂器的一般原理,空压机不断向导管内输送高压气,导管内形成一般-的高压气流向上跑,被搅动泥渣随着高压气流向上涌,从喷嘴喷出来,直至孔口喷出清水为止。这样一般小于清孔管直径的卵石都可以被清除出来,留在孔底的只是个别的大于清孔管直径的卵石,这对于混凝土的是没有什么坏处的。

  根据实践经验,认为这种清孔方法,基本上是可以达到要求的。



灌注中途卡管  因机械故障如断电使混凝土在导管内停留时间过长,或者灌注时间过长,部分混凝土已经初凝使下落阻力增大而堵在导管内。这种事故宜以预防为主。灌注前应检修设备。尽可能使灌注连续快速,炎热季节在灌注初期混凝土中掺入适量缓和剂,以避免混凝土过早初凝。  如果已灌注混凝土厚度3m以内出现卡管又无法补救到继续灌注时,建议停止浇注,拔出导管,采用吸泥机吸出混凝土,并重新清孔再灌注,或者提起钢筋笼,重下钻头,加大泥浆浓度钻至设计标高并排出已灌混凝土,再按常规法清孔,灌注导管,重新灌注,以小的损失换取高工程。  如果已灌注混凝土厚度较大,重钻清孔不太可能,海西导管,只能采取更换导管重新灌注的法,但如何-更换导管后不断桩值得研究。 


混凝土搅拌设备的要求

  灌注水下混凝土的搅拌能力,应能满

  足桩孔在规定的时间内灌注完毕,灌注时间不得长于---混凝土初凝时间。若估计灌注时间长于---混凝土初凝时间,则应掺加缓凝剂,或者增加搅拌机数量。

  2.混凝土运输设备的要求水下混凝土的泵送机具宜采用混凝土泵,距离稍远的宜采用混凝土搅拌运输车。采用普通汽车运输时,基础工程导管,运输容器应严密坚实,不漏浆,不吸水,便于装卸。混凝土不应离析,否则不能使用,灌注桩金属导管,以免造成堵管而发生断桩事故。

  3.钢导管的要求水下混凝土一般采用钢导管灌注,导管内径为200~300mm,视桩径大小而定。导管使用前和使用一段时间后,应对其各项指标认真检查、试验。

  进行水密承压 试验。进行水密试验的水压不应小于孔内水深(1)、1.3倍的压力,也不应小于导管壁和焊缝可能承受灌注混凝土时内压

  力的1.3倍。

  (2)、接头抗拉试验。防止导管在灌注过程中被拉断而出现断桩事故。

  接头螺丝的拆卸试验。防止螺丝因生锈、变形等无法拆卸而出(3)、

  现断桩事故。

  过球试验。防止导管局部变形或管内有结块混凝土块等而使(4)、

  ---混凝土灌注失败。



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