平面二次包络环面立式蜗杆减速机pwu型，蜗轮和蜗杆的啮合面积大，减速机润滑，可以同时进入啮合，增大了接触面积，减少了齿面的压力，承受大的冲击载荷。蜗轮和蜗杆的多齿接触面积可达65以上。pwu立式平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的中心距为80-500，减速机，大型蜗轮蜗杆减速机可以根据客户的需要制定非标系列，减速机销售，这种非标系列蜗轮蜗杆减速机可是啮合的摩擦系数降至低限度。
我们使用的减速机常见问题及其原因：减速机-和漏油的问题，为了提gaoxiao率，蜗轮减速机一般采用有色金属做蜗轮，蜗杆我们采用的是较硬的钢材质，在蜗轮和蜗杆的组合下构成了减速机的主要部件。蜗轮机的重要传动零件，其主要功用是通过平键和轴类零件连接起来形成一体，再和另一个或多个齿轮相啮合，将动力和运动从一根轴上传递到另一根轴上。
平面二次包络蜗轮蜗杆减速机的特点是：1、承载能力大；2、率。3、无噪音和稳啮合。4、减速比选择有较大范围。5、高的材质及热处理方法。6、结构紧凑合理。7、节省能量。8、使用-等八大优点。精细磨削的蜗杆在入口和出口处带有倒坡。蜗轮的表面由两条接触线同时进入工作，减少了压强。适用于平面包络环面蜗杆减速机的设计制造。
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