早期增压缸技术源于德国，重要技术是防补油过满装置消除了增压缸的补油问题。增压缸内的卡环-了储油活塞移动，当增压缸加油过满，多余的油会从减压阀排放出去。它的缺点是缸非常的重，安装、维修和操作也不太方便，价格也非常昂贵。后期，东莞玖容在台湾对其进行了改进，提高了其动作的频率和速度，气液增压缸压机，对使用条件进行了优化，从而增加了气液增压缸的使用环境的范围和使用寿命。现在玖容增压缸能够支持任意角度安装，增压缸维修，且安装更简单，而且价格更有优势。
有一次一个湖南的客户买了2台气液增压缸，并且了要用德邦物流发货，我报给他的价格也是含税含运费的，但不包括送货费，后来他自己不方便去取，要求送货，便把送货费算进去，然后我就毛估估地给客户加了一下运费，结果发货那天，送货司机打电话问我那2台气液增压缸的运费超出我标注的很多要不要付，因为客户那里太远，而且有点偏僻，物流公司不太愿意送货，而且价格比平时的高出很多。可是客户都已经下单了，就算是亏本也是要把这2台气液增压缸的运费给付的，增压缸，只能下次跟客户协商改用其它物流或运费的事情，给自己也提个醒。
虽然2台气液增压缸运费超出预算，但是答应客户的事情，也要及时给他把货发出去，不能临时换物流耽搁货期，我们做销售算运费只会算少不会算多，也是希望客户不要再苦口婆心地-了。
迷你型气液增压缸又叫单体式气液增压缸，它的结构非常-，属于油桶内置，大大的减少了空间的大小，适合对安装空间要求不大的场合，对缸体要求不能太大的地方。
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