强磁---铁硼的磁路设计的一个任务，是尽可能提高磁空气隙的磁通密度，方形铁氧体磁铁定制，电路---电流密度提高比较容易，只要改变导线的截面积即可。截面愈小，电流密度愈高。
提高工作气隙磁通密度的原则在于同性相斥，---相吸。强磁---铁硼聚磁的办法主要有：
(1)改变磁路的截面
(2)避免磁力线相互排斥
强磁---铁硼的磁体通常是圆柱形、圆环形、其直径、厚度与磁性能之间存一定的关系。永磁体的磁化强度是一个体积量，在前面已经讲过，而磁通密度却和面积有关，是一个面积量，φ为磁通量，单位是韦伯(wb)卢为磁通量所穿过的正截面积。
随着强磁---铁硼永磁材料矫顽力的提高，回复憾导率μ下降，接近空气磁导率i。这样永磁体本身的磁阻就不可忽略，因而这种永磁体在磁化方向的长度就不宜太长。
磁路则没有这么方便，除了极个别情况，磁力线没有不能穿透的物质。只有导磁体，没有非导磁体。但是利用磁路几何形状的变化，永磁体和导磁体的适当排列，还是可以提高工作气隙的磁通密度。
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---铁硼磁铁厂在生产使用的过程中会产生大约20%的废料，其中有车削块和油浸废料等。建议，应该对废弃的---铁硼材料进行回收利用，这不仅有利于节约资源、避免稀土资源的浪费，还能减少工业垃圾、保护环境，---铁硼磁铁厂能并满足-对该材料的需求，产生-的社会效益和经济效益。
应用----铁硼磁铁永磁材料的稀土永磁电动机容易做到率，方形铁氧体磁铁，即达到ie2级的效率值。
稀土永磁电机正向大功率化高转速、高转矩、高功能化和微型化方向发展，不断扩展新的电机品种和应用领域。目前，我国----铁硼永磁材料的主要下游i行业分为两类，传统下游i行业，包括vcm电机和个人消费电子类产品；新能源和节能行业，包括节能风能发电设备、节能电梯曳引机制造业、节能空调变频空调、eps及混合动力汽车。值得注意的是，节能空调及混合动力汽车目前对----铁硼永磁材料的需求主要是通过采购日本生产的----铁硼永磁材料而满足的，方形铁氧体磁铁定做，目前暂未选用我国的----铁硼永磁材料。
磁铁的性能也是分清楚，这关系到你用磁铁的产品成本是否蕞合理。烧结---铁硼磁铁根据吸力的大小尺寸相同下分为：n35 n38 n40 n42 n45 n48 n50 n52这8种，又以耐温不同分为：80度 100度 120度 150 度 180度 200度和220度，这7种不同的产品。性能和耐温每增加一个等级---铁硼磁铁成本也会相应增加。
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在讲述磁性材料的磁性来源、电磁感应、磁性器件时，我们已经提到了有些磁性材料的实际应用。实际上，磁性材料已经在传统工业的各个方面得到了广泛应用。
例如，方形铁氧体磁铁经销商，如果没有磁性材料，电气化就成为不可能，因为发电要用到发电机、输电要用到变压器、电力机械要用到电动机、电话机、收音机和电视机中要用到扬声器。众多仪器仪表都要用到磁钢线圈结构。这些都已经在讲述其它内容时说到了。
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