果园间的路况---复杂,坑洼不平不说,上下坡还---多。现在市面上的传统柴油三轮车跑起路来车身震动幅度---大,像桃子、梨、西红柿这类果蔬在运输过程中又---容易磕坏颠烂。现在果园里打药大多是果农自己背着喷雾器打,费时费力,药喷洒还不均匀。
解决方案
针对果农的这些真实痛点,五征三轮车推出了这款五征f-mt循环档柴油三轮摩托车。
该车---普通三轮摩托车简单的操控方式—手-门、手把离合、脚踏换挡,灵活---和柴油三轮车劲儿大、爬坡能力强、省油、---、使用---的优势。五征f-mt循环档柴油三轮摩托车将魔毯减振器与长跨距变刚度板簧配合使用,并添加后减震器及橡胶副减震,整车减震性能---提高,不管路况多复杂,您辛辛苦苦收获的瓜果蔬菜也不用---颠坏。五征三轮车f-mt循环档柴油摩托三轮车箱离地高度680mm,方便搬运、省时省力。可安装药泵、水泵,适合田间多样化作业要求。原车自卸系统,便于田间肥料运输,五征三轮车厂家,---减轻人力劳动。
五征柴油摩托三轮车多用十年:
f-mt柴油版三轮摩托车的使用寿命能够达到10年,五征三轮车配件大全,而气油三轮摩托车的使用寿命仅为5年相同配置和使用场景下。
柴油发动机的转速较低,相关零部件不易老化,零部件磨损也比气油发动机少,寿命也相对要长,没有点火系统,辅助电器少,所以柴油发动机的故障率远低于气油发动机。
维护费用低:
f-mt柴油版三轮摩托车的日常维护费用在500元左右,五征三轮车经销点,而气油三轮摩托车的日常维护费用则达到了5000元之多相同配置和使用场景下。
五征集团销售整车以及五征原厂配件,具体销售车型如下:五征迈昂三轮车、奥翔系列三轮车、柴油摩托三轮车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3mx迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。
在趣味游戏中,
对五征三轮车3mx迈昂的性能有了深入的了解。
“重载起伏路”环节,
展示了3mx迈昂交叉式车架
带来的承载力和摇臂式前悬带来的
---的滤震舒适性。
试驾体验区
“弯道操控”环节,
展示了迈昂的轻巧转向力度
带来的操控体验和车身稳定性
另外,五征三轮车,优惠的购车政策
吸引了不少用户当场订车,
五征三轮车3mx迈昂还为订车用户
贴心准备了各种精美---,
让用户们乘兴而来,高兴而归。
五征三轮车3mx迈昂,轻松试驾
”生为---,驭·鉴迈昂“山东东营站收官!
如果对我们的迈昂产品感兴趣或者想-感受迈昂体验营活动,
我是3mx迈昂
既能助你轻松完成具挑战的工作
又能带给你舒适的驾驶体验
|