减速机适用于齿轮圆周速度不大于12m/s，输入转速不大于1500r/min，工作环境温度为-40℃—45℃的传动机械，本系列适用于正反两个方向运转。减速器工作时，机体、机壳、内齿轮等固定不动。转矩由高速轴输入，经内部齿轮减速，后由低速轴输出相应的工作机。
减速机具有一下特点：
1、体积小、重量轻、在相同情况下，比普通渐开线圆柱齿轮减速机重量轻1/2以上，减速机，体积小1/2～1/3。
2、传动：单级行星齿轮减速机达97％～98％；两级行星齿轮减速机达94％～96％；*行星齿轮减速机91％～94％。
3、传动功率范围大：可以从小于1kw至1300kw，甚至。
4、传动范围大：i＝2.8～2000
5、适应性强且-。主要零件均采用合金钢经渗碳淬火或氮化处理，行星齿轮减速机运转平稳、噪音小、使用受命10以
行星齿轮减速机的传动比计算公式
减速机传动比的定义：减速机原理一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机.内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数小的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比也称减速比简称速比
传动比计算公式：
减速机传动比=电机输出转数÷减速机输出转数 (传动比也称减速比、简称速比)
传动比在机械传动系统中，ngw行星齿轮减速机原理，其始端主动轮与末端从动轮的角速度或转速的比值。
传动比(i)=主动轮转速n1与从动轮转速n2的比值=齿轮分度圆直径的反比=从动齿轮齿数z2与主动齿轮齿数z1的比值。 即：i=n1/n2=d2/d1 i=n1/n2=z2/z1
对于多级齿轮传动1：每两轴之间的传动比按照上面的公式计算
2：从轴到第n轴的总传动比按照下面公式计算: 总传动比ι=z2/z1×z4/z3×(z6/z5)……=n1/n2×n3/n4×(n5/n6)
减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，增加转矩。
减速机构以及减速机，包括太阳轮、浮动行星轮以及齿圈组，齿圈组包括定齿圈以及动齿圈，定齿圈与动齿圈的齿数不同，浮动行星轮与太阳轮外啮合，定齿圈与浮动行星轮内啮合，动齿圈与浮动行星轮内啮合，定齿圈的中心轴、动齿圈的中心轴以及太阳轮的中心轴同轴设置；太阳轮、浮动行星轮、动齿圈以及定齿圈均设置为变位齿轮。减速机包括减速机构。
该减速机构的结构简单合理，取消了传统少齿差传动中的w结构和平行四边形结构以及行星传动中的行星架，ngw齿轮行星减速机，不需要设置配重，传动应力均衡分布，降低了噪音，回差值较小，增加了使用寿命。
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